Hallo Leute,
wie es ausschaut brauch ich an meiner ZX6R (600J) für diese Saison ein neues Kettenkit. Hab mich bisschen wegen den Preisen umgeguckt. Liegen alle so um die 160 Euro (Kette + beide Ritzel). Ist das im normalen Bereich? Und welche Kits könnt ihr mir empfehlen? Gibt ja o-Ring, z-Ring und x-Ring Ketten. Welche nehm ich da? Muss man auch direkt die Kettenschleifer mit neu machen?

die firma D.I.D is bei kawasaki sehr bekannt und auch sehr gut
typ würd ich auf jedenfall X-ring empfehlen, aber ich glaub gibt noch bessere (wr-ring oder so )
ja des is der normale preis.

mfg

http://kettenmax.de/product_info.php?cPa...8ce644a7fc3da9a

Hab jetzt gerade meinen neuen Kettensatz bekommen,
hab den bei ebay geauft, 129,00 euro für nen DID X Ring

Sieht ganz jut aus, muß den nur noch einbauen

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Zitat von Mindener Jung

---

Hab jetzt gerade meinen neuen Kettensatz bekommen,
hab den bei ebay geauft, 129,00 euro für nen DID X Ring

Sieht ganz jut aus, muß den nur noch einbauen

---

Kommt bestimmt aus China

bei ebay gibs preise von 100 bis 150 EUR alle preise vertreten, wie geht das? für das gleiche produkt!

so mein kumpel brauch auch nen neuen kettensatz für seine ZX600G
bei louis.de is des modell aber nich aufgeführt
nu meinte mein kumpel, dass bei ihm i-wo steht "Herrsteller: Kawasaki (J)" des könnte nich zufällig heißen, dass er ne J hat oder?
hier mal der link von louis: http://i41.tinypic.com/mh7q5g.jpg
brauch schnelle hilfe bitte!

mfg

Kennt jemand die Seite hier: http://www.motorradteile-hamburg.de ? Für meine 2000er 600J kostet der Kit da 112 und paar zerquetschte. Der Preis ist ja mal nicht von schlechten Eltern.

wo bekomm ich des baujahr raus???
und woher weiß ich ob die mir nietshcloss oder clipschloss sind?

mfg

Fahrzeugschein wäre eine Idee....Steht in der Beschreibung der Kette.

Du bzw. dein Freund wird doch wissen was fürn Baujahr seine Maschine ist? Wenn net soll ers bleiben lassen oder in den Papieren nachschaun.

Was jetzt für ne Kette drauf ist wird hundertpro ne Nietkette sein. Spielt dies bezüglich jedoch keine Rolle. Clipschlösser verwendet man bei 600ern eigentlich sowieso nicht sondern lediglich bei Maschinen mit weniger Hubraum. Sprich deine n eue wird auch ne Nietkette.

nein im fz-schein steht das baujahr nicht XD nur die erstzulassung und die ist leider 98 und dann steht des datum der ABE erstzuteilung oder so ähnlich und des is 97, also muss des baujahr doch kleiner gleich 97 sein, oder? wo bekomm ich denn des baujahr raus??
was is eigtl. besser? nietschloss oder clipschloss? ich denke mal nen nietschloss hält besser? aber reicht nen clipschloss trotzdem aus für ne 600er ?

mfg

achso. danke! und in welchen papieren soll das baujahr drinstehen?

mfg

@ Sepp, schau mal hier....http://www.motorradteile-hamburg.de/ was sagst du zu den Preisen für die 600J?

das geht doch nich, dass mir keiner sagen kann, wo ich herrausfinde welches baujahr mein kumpel hat?!?!
woher wisst ihr denn welches baujahr ihr habt?

mfg

guck doch hier mal in die historie, da sind alle modelle zu sehen, dann kannste es selber ermittlen

http://www.kawasaki-ninja-forum.de/t5080...r-zur-ZX-R.html

Die Modellbezeichnung steht im Schein...Wenn du weißt wie die ausschaut guck hier in der Historie nach.

juuuut alles klar wir habens jetz im tüv gutachten gefunden danke für eure hilfe!!

mfg