........meine beiden zusätzlichen digitalarmaturen für öl und wassertemperatur zeigen bei abblendlicht bzw. standlicht verschiedene temperaturen an.
ich geh davon aus, das es daran liegt, das ich die stromversorgung einfach vom lichtkabel abgenommen habe und der widerstand sich bei stand bzw. abblendlicht ändert was zu veränderten anzeigedaten führt.
wo kann ich jetzt strom abnehmen , so das die anzeigen bei ausgeschalteter zündung kein strom bekommen und wenn zündung eigescaltet ist sie funzen...ohne das aber ein anderer stromabnehmer mit dran sitzt der die anzeige verfälschen kann?....direkt an batterie und n schalter ´dazwischen möchte ich jetzt nicht machen.
thx
grüße
timmi

Da würd ich erstmal die Masseverbindungen prüfen! halt doch mal nen Ohmmeter ran,ob sich die spannung ändert beim schalten des Lichts. Ansonsten muss doch am Zündschloss ein kabel sein,das eingeschaltet wird.

na ich werd jetzt mal inne garage gehn und n bischen alles auseinander schrauben;-)..muß eh noch was an den blinkern machen wegen elektrik....gut das ich im winter da keinen bock drauf hatte und jezt das wetter besser wird...grrrrr:-((((
am zündschloß is n kabel was ich da anzapfen kann??....muß ich mal ins whb schauen.....ich als elktrikfreak...hihihih;-)
also im moment bin ich mir 100%ig sicher das sich der widerstand ändern wird, da ja auch die anzeigewerte sich ändern beim umswitchen von abblendlicht auf standlicht z.b.
da gehn wieder n paar stunden drauf...gut das noch paar biere in der kiste übrig gblieben sind...lool;-)
grüe
timmi

Oder die Batterie ist mau,und die spannung ändert sich,dadurch verfälschen sich die Anzeigen.

neee...batterie nicht..is ja auch beim fahren das mit der veränderten anzeige beim umschalten...denke das ich n kabel erwischen muß welches keinen zusätzlichen verbraucher hat.
meld mich gleich nochmal....denke das ich mit den blinkern auch noch nicht fertig bin;-
grüße
timmi

Wenns garnicht geht schalt ein Lastrelais dazwischen dann ist nur der Steuerstrom fürs Relais in den Griff zu bekommmen und das braucht nicht viel Saft!!

nachdem ich heut angefangen habe zu schauen;-)...aber erst britta ihren roller fertig machen mußte....mußte ich erst mal n bierchen trinken..hihihi...naja..bin jetzt immer noch dran...neee...nicht mit der elektrik, mit dem bierchen,-)....hihihih....denke das ich von der hupe den strom nehmen werde...das sollte dann funzen;-)....die is eh selten im gebrauch, von daher sollte es keine widerstandsabhängigen verfälschten anzeigen mehr geben. und ich brauche keine langen strippen vom heckteil nach vorne zu legen;-)
#grüße
timmi
btw....die blinker funzen,...natürlich...komischerweise wieder ohne probs

Moinsen,was denkst du,wo er den Saft vorher abgenommen hat???

na so wie er geschrieben hat wohl von der leitung zum abblendlicht

na eher vom standlicht;-)...problem war bzw. ist halt, das im abblendlicht und im standlicht verschiendene werte angezeigt werden. denke also das ich eine konstante brauche, wo keine spannungsschwankungen vorhanden sind bzw. kein anderer widerstand dafür sorgt das ich verschiedene werte bekomme.werd morgen nochmal nachschauen, heute wars wetter doch zu gut als das das bier nicht hätte gut genug geschmeckt bei dem wetter;-)..hihihi

grüße
timmi

Wiso nicht einfach ein 0,5er Kabel von der Batterie vorlegen, oder wie oben beschrieben, direkt am Zündschloss. Das kommt i.d.R. direkt nach der Batterie.

yepp....wollte ich mir halt ersparen noch mehr strippen nach vorne zu ziehen....sind ja mittlerweile einige dazu gekommen....handschalter für lüfter...ganganzeige...dig. öl und wasseranzeige...ergo wollte ich mir das halt vom weg sokurz halten wie eben geht....wenn ich direkt von batterie nehme müßte ich ja noch n schalter dazwischen setzen damit sie aus sind wenn zündung aus ist...ich werd das bei gelegenheit malmit dem abzwacken am zündschloß machen...wenn ich den plan im whb richtig gelesen habe müßte es ein braunes kabel sein??
grüße
timmi

hi,
ich kann dir zwar nicht bei deinem Problem helfen , aber mich würde deine Öltemp.anzeige interessieren
könntest du mal ein oder zwei Fotos machen, wo man die Anzeige sieht und mir kurz sagen wie du das gemacht hast(welche Komponenten)
Danke schon mal*g*