Hallo,

habe mir diese woche eine 636 gekauft und wollte jetzt aus rutine gründen mal den Ölstand cheken. Also endweder ich cheks nicht oder es ist wirklich zu wenig öl in der maschine.
Stell das Motorrad gerade und schau dabei auf das Schauglas und ich seh nix kein Tropfen Öl im Glas zu sehen.

Jetzt meine Frage wie soll man vorgehen um den Ölstand zu cheken?

Nochmal vll hilfts ja folgendes hab ich gemacht:
5 im leerlauf warmlaufen lassen dann 3 minuten gerade gestellt und dann aufs Glas geschaut
und es war kein Tropfen Öl zu sehen

versteh grad nicht, was du hören magst

hast doch alles richtig gemacht

wenn der Motor n paar Minuten aus war.....grade stellen und schauen

wenn du dann kein Öl im Schauglas siehst....sollteste schleunigst Öl nachfüllen

kipp den Bock doch mal gaaaaanz bisi nach rechts....wenn immernochkein Öl würd ich da keinen Meter mehr mit fahren, bevor der Ölstand nicht korregiert ist

Wenn die vom Händler gekauft hast, würd ich den zu nem kostenlosen Ölwechsel nötigen

so verkauft man einfach keine Mopete

Gut okay also war von Privat gekauft => nix garantie

so wie ets am besten weiter vorgehen weil ich hab mal dezent keine Ahnung welches Öl von welcher Marke drin ist.
=> komplett Ölwechsel?
oder wenn ich die Viskosität kenn dann Öl mit der gleichen Viskosität nachfüllen?

Genau. Marke ist egal, Viskosität sollte passen.
Ich tippe auf 10W-40

Ist das nicht irgendwo vermerkt, was da grad drin ist

Wenn, dann im Service-Heft

tja noch die frage wegen voll- teilsynthetisch oder mineralisch is das relevant beim nachfüllen?

teil-

=> orginal mischung 10w -40 teilsynthetisch richtig? => teilsynthetisch nachfüllen kein vollsynthetisch oder mineralisches öl???

10W-40 Teilsynthetisch

korrekt

gut perfekt

hab grad mit vorbesitzer telefoniert er hat das standard öl drin aber vollsynthetisch^^

also ich wäre bei der aussage
"vollsynthetisch drauf"
schon mal ganz vorsichtig geworden