#1

ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.04.2009 21:19
von Sonne1 • $Forensponsor$ | 601 Beiträge | 601 Punkte
ich kann evt. für meine Berta ein ZKD aus Kupfer (Wärmebehandelt) bekommen.
Ich weiß das diese im Rennsport und bei Oldies eingesetzt wird. Hat jemand Erfahrung bei der Haltbarkeit ?
Im Rennsport werden die Motoren meist öfter zerlegt und da muß nicht unbedingt die Haltbarkeit auf Zeit vorhanden sein und
Oldies fahren nicht umbedingt im Alltag. Die ZKD soll auch mehrmals zu benutzen sein (dann wäre der Preis günstig), das ist bei der B ja nicht unbedingt ein Nachteil . Aber wie ist es nun bei einem Alltagsgefährt (ich fahre das ganze Jahr durch, ca. 10-12 tkm) ?
Fragen über Fragen

Ach ja, was ist dann eigendlich mit der Galvanische Korrosion ?
zuletzt bearbeitet 13.04.2009 21:33 | nach oben springen

#2

RE: ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.04.2009 07:24
von Sonne1 • $Forensponsor$ | 601 Beiträge | 601 Punkte

keiner Erfahrung oder Infos über Kodi aus Kupfer? Google kann nicht weiter helfen, dort gehen die Meinungen zu weit auseinander!

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#3

RE: ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.04.2009 12:50
von Da Huber is • " Der Schimmelbiker" | 1.202 Beiträge | 1259 Punkte

Selbermachen , ausglühen und abschrecken.
Wo ist das Problem?
Hier im Forum sind keine Schrauber, die das mal versucht haben.
Ein alter bekannter hat in seinem Dragster auf Z1000 Motor eine Cu- Dichtung Gefahren. hat immer das Rennwochenende gehalten mit > 560 PS

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#4

RE: ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.04.2009 21:38
von Sonne1 • $Forensponsor$ | 601 Beiträge | 601 Punkte

Zitat von Da Huber is
Selbermachen , ausglühen und abschrecken.
Wo ist das Problem?
Hier im Forum sind keine Schrauber, die das mal versucht haben.
Ein alter bekannter hat in seinem Dragster auf Z1000 Motor eine Cu- Dichtung Gefahren. hat immer das Rennwochenende gehalten mit > 560 PS


ich zweifel auch nicht die Haltbarkeit bei Leistung an, sondern im Dauerbetrieb (Altag). Wer kann da zu was sagen?
Ich möchte halt nicht nach 1, 2 Wochenenden dran schrauben, dazu ist der Sommer zu kurz

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#5

RE: ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.04.2009 21:47
von Da Huber is • " Der Schimmelbiker" | 1.202 Beiträge | 1259 Punkte

habe es selber noch nie Versucht

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#6

RE: ZKD aus Kupfer

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.04.2009 21:27
von Fricken • Speed-Junkie | 323 Beiträge | 323 Punkte

Vor ca 20 Jahren und früher hat man die oft verwendet oder die waren aus anderem Metal wie bei meiner gt250,aber die neuen Motoren sind höher verdichtet ob das hält weis ich auch nicht.

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