Hallo,
habe an meiner 2000er ZX7-R ein seltsames Problem. Das ein oder andere Mal drücke ich den E-Starter und es rührt sich einfach nichts, keine Anlassergeräusche, o.ä.! 5min später springt sie ohne Probleme an, auch mehrfach, zumindest öfters als das sie nicht anspringt (zum Glück). Batterie ist ok! An was könnte das denn liegen? E-Starterknopf, Notausknopf, Anlasser oder vielleicht der Sicherheitschalter für den am Seitenständer (der sollte ja verhindern, das man mit heruntergeklapptem Seitenständer losfährt und beim einlegen des Ganges den Motor ausschalten). Kann an dem vielleicht was "hängen". Vielen Dank im Voraus für alle Antworten!

Gruß, dabe77

Hab ich alles ausprobiert, auch den Seitenständerschalter. Alles suppi! Trotzdem danke für die Antwort!
Irgendjemand noch 'ne Idee?????

klickt das Anlasserrelais,oder hört man gar nichts?? Prüfe da mal die Kontakte

wenn du das Problem gefunden hast, kannst du es ja posten. Ich hab das gleiche

Wenn das Mopped nicht anspringt, dann orgelt aber auch nicht der Anlasser, oder? Wenn sie das nicht macht, schau mal ob der Rest der Elektrik funktioniert, sprich Hupe, Blinker, Licht usw.! Wenn das nicht der Fall ist, könnte es sein, dass du nen Masseproblem hast.

Hatte mal nen ähnliches Problem, nur ist bei mir das Mopped von jetzt auf gleich stehengeblieben und wir wussten nicht warum. Durch Zufall hat der Vater von nem Kumpel ein abgrissenes Kabel im Bereich der Batterie entdeckt und dschon lief sie wieder!

Also man hört, wenn der Fehler auftritt, gar nix (kein Anlasser, o.ä.). Hab mich anschieben lassen und beim nächsten Stop funktionierte alles wieder tadellos! Um die anderen Vorschläge auszuprobieren muß ich erst mal wieder abwarten bis der Fehler wieder auftritt. Wie könnte ich denn einen Massefehler ausmessen? Ein Messgerät ist vorhanden und technische Vorkenntnissse auch, nur im Bereich Fahrzeugelektrik nicht ganz so ausgeprägt.
Gruß und danke schon mal,
dabe77

Naja, wenn es nen Masseproblem wäre, dann hätte das Anschieben auch nicht geklappt. Ich tippe immernoch darauf, dass irgendwas in der rechten Lenkeramatur defekt bzw. verschlissen ist.

Ich hätte noch eine rechte Lenkeramatur daliegen. Meld dich mal per PN! Wir könnten es ja so machen, dass du sie mir abkaufst, wenn sich nix ändert, dann schickst du sie mir zürück und bekommst dein Geld wieder, oder es funktioniert und du behältst sie!

Zitat von dabe77

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Wie könnte ich denn einen Massefehler ausmessen?

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Vielen Dank schon mal für alle Tipps. Habe aber auch keinen Massefehler, o.ä.! Die Lenkerarmatur habe ich auch durchgemessen, mittels Schaltplan (bis hin zum Sicherungskasten), sowie mit Kontaktspray bearbeitet. Alles i.O.! Muß mal wieder abwarten, bis der Fehler sich wieder zeigt. Bis dahin....
Gruß, dabe77