#1

Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 01.05.2009 12:59
von lolsen • Windel-Wetzer | 27 Beiträge | 27 Punkte

Hallo,
ich binn mir noch unschlüssig welche Reifen ich mir aufziehen lassen soll.
Der Pipo und der BT016 sollen ja beide gut sein, aber kann vieleicht genauere Aussagen über Grip und vor allem Laufleistung machen und natürlich was würdet ihr mir empfehlen!
Vielen dank schonmal .


Mfg Matze

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#2

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 11:32
von 3Stein • "Glückspilz" | 747 Beiträge | 747 Punkte

das Klassiker-Thema. Um ne 5-Seiten-Diskussion zu vermeiden die Zusammenfassung:
Geschmäcker sind verschieden. Ca 55% sagen PiPo und die restlichen 45% teilen sich Bridgestone und Metzler.

Ich bin mal vom PiPo zur Konkurrenz umgestiegen und sofort wieder zurück zum Pipo...
aber wie gesagt. hier gehen die Geschmäcker auseinander.

Laufleistung hängt von deiner Fahrweise ab; dürfte bei beiden Reifen ca gleich sein

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#3

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 11:41
von blackisteinmalig • Speed-Junkie | 434 Beiträge | 434 Punkte

Zitat von 3Stein
das Klassiker-Thema. Um ne 5-Seiten-Diskussion zu vermeiden die Zusammenfassung:
Geschmäcker sind verschieden. Ca 55% sagen PiPo und die restlichen 45% teilen sich Bridgestone und Metzler.

Ich bin mal vom PiPo zur Konkurrenz umgestiegen und sofort wieder zurück zum Pipo...
aber wie gesagt. hier gehen die Geschmäcker auseinander.

Laufleistung hängt von deiner Fahrweise ab; dürfte bei beiden Reifen ca gleich sein


genau so ist es^^
leute die alle 200 km nachtanken haben ne wilde gashand. 3000-4000 km neuer reifen
und die leute die mit einer tankfüllung 350 km und mehr schaffen fahren natürlich mit ihrem reifen viel weiter.
die müssen sich erst ab 5000 km einen neuen reifen besorgen.

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#4

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 19:48
von le-ninja • *Schnorrer* | 3.002 Beiträge | 3002 Punkte

200 km komm ich bei normaler fahrt mit dem tank...und da hab ich noch nicht großartig am hahn gedreht! verdächtig

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#5

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 20:15
von Maby_2 • Ninja-Fetischist | 1.064 Beiträge | 1064 Punkte

wer kommt mit ner tankfüllung 350 km weit??? oder was fahrt ihr damit ihr des schafft. mit meiner gedrosselten 6er komm ich im standgas noch endma soweit

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#6

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 21:20
von Seth • *Kaputtnik* | 9.378 Beiträge | 9378 Punkte

komme auch keine 200Km weit bis Fuel blinkt mit der 10er und nem vollen Tankaber ich fahr auch viel im 3. Gang

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#7

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 21:38
von NinjaRalle • Speed-Junkie | 416 Beiträge | 416 Punkte

Ich hab mir den Pipo drauf gemacht
ein absolut geiler Reifenkann ich nur sagen
mein Schrauberkönig hatte mich vom BT016 abgeraten
bin super zufrieden

Ralle

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#8

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 23:28
von Ypsilon82 • Speed-Junkie | 359 Beiträge | 359 Punkte

M3 !

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#9

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 02.05.2009 23:35
von Decent • Übernachtet im Forum! | 2.226 Beiträge | 2226 Punkte

Zitat von Ypsilon82
M3 !


Kann ich nur empfehlen. Fahre ihn seit letzter Woche und konnte ihn heute ausgiebig testen.

Astreines Fahrgefühl

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#10

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 03.05.2009 23:38
von lolsen • Windel-Wetzer | 27 Beiträge | 27 Punkte

Mh okay, ich schwanke jetzt zwischen M3 Und Pipo.
Aber was ich gerade gesehen habe ist, dass es für meine ´99er Ninja garkeine Freigabe für den Pipo vorne gibt!
Wie soll man das denn handhaben, einfach draufziehen und gut ist oder wirklich auf den Pilot Sport umsteigen für vorne?

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#11

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 04.05.2009 17:39
von lolsen • Windel-Wetzer | 27 Beiträge | 27 Punkte

So ich hab jetzt mal nach der Empfehlung vom Händler den M3 bestellt, mal sehen was der so kann :P .

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#12

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 04.05.2009 18:23
von 3Stein • "Glückspilz" | 747 Beiträge | 747 Punkte

freigabe hätte es bei michelin.de gegeben oder nicht?
wenn dir in der Schräglage oder auf angefeuchteter Straße der Reifen mal unwruhig werden SOLLTE, dann nimm das nächste mal den PiPo

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#13

RE: Pipo oder BT016

in Ninja ZX-R Burnout 06.05.2009 19:42
von LouisZX10R • "Der Ammi" | 4.035 Beiträge | 4054 Punkte

BT16 is bei meiner original bereifung und ich bin vollauf zufrieden damit, der is genauso gut wie der pipo auch bei regen hatte ich noch keine probleme damit und der hat jetzt so 3500meilen drauf, wird bald ersetzt werden muessen und wie seth sagt, ich hoer meistens auch beim 4.gang auf also das heisst drehzahl und schraeglage... na ja wegen kurvenmangel hier is der bisschen flacher in der mitte wie er sein sollte

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