moin,
habe letztens meine beläge vorne gewechselt,habe nun seit dem wechseln rubbeln
beim abbremsen vorne.
ist echt krass finde ich....
kann das von den neuen belägen kommen,die ich eingebaut habe kommen?!
sind Brembos!habe sie jetzt ca. 1200km drinnen...
habe ausserdem entdeckt,das die vordere felge einen kleinen schlag hat,kann das davon auch kommen??
bitte um eure erfahrung....!!!

Nen Schlag in der Felge hat rein Garnichts mit der Bremse zu tun!!

was kann es denn sein?!

Was,das rubbeln,oder der schlag in der Felge? Das rubbeln kommt von den neuen Belägen,ungünstige reibpaarung.
Der schlag kommt durch nen schlagloch,oder ne bordsteinkante und zu schnell drüber oder zu wenig luft.

das rubbeln mein ich ja...
scheisse,was ich nun...
da nimmste schon mal was gutes und dann sowas...

Nimm die originalen.

geld zurück von polo kannste wohl vergessen was...

das kannste vergessen und wenn de Pech hast sind die Scheiben auch hin,merkste spätestens wenn du mal langsam
anhälst und die Bremse pulsiert

okay,
ist sowas anhand von den bremsbelägen zu sehen wenn ich sie nochmal ausbaue??

Zitat von Der Ninja

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wie wenn die bremse pulsiert??
scheisse,die scheibe auch hin oder wie??
aber brembo ist doch nix schlechtes eigentlich....
jetzt ärgere ich mich wie sau,das ich keine orginalen genommen habe...

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Zitat von Der Ninja

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okay,
ist sowas anhand von den bremsbelägen zu sehen wenn ich sie nochmal ausbaue??

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Zitat von frankhi

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Zitat von Der Ninja

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wie wenn die bremse pulsiert??
scheisse,die scheibe auch hin oder wie??
aber brembo ist doch nix schlechtes eigentlich....
jetzt ärgere ich mich wie sau,das ich keine orginalen genommen habe...

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die originalen sind auf die Härte der Scheiben abgestimmt,bei anderen Fabrikaten ist das wie Glücksspiel

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kommt ja auch drauf an wie stark das is!
ich fahre orginalbeläge seit 1700km die vibrieren/rubbeln auch ein wenig!

und hat das pulsieren nich was mit nem schlag in der scheibe zu tun?

ich würd mir wenn die bremsleistung stimmt und du dich nich fühls wien milchshake nich so viele gedanken machen!

kann ich dir nur zustimmen,solange es sich im Rahmen hält ist es kein Problem,
nur wenn dir beim Bremsen bald das Cockpit davonflattert sollte man sich irgenwann schonmal nach neuen Scheiben
umschauen,weiß nicht ob das auf Dauer die Gleitbuchsen in der Gabel mitmachen

also es ruckelt und zubbelt ganz schön am cockpit beim bremsen...

also,was meint ihr,nur nun originale beläge rein,oder auch die scheiben neu...

Erstmal originale rein,wens dann immer noch rubbelt,kannste die scheiben immer noch wechseln.

Ich hatte das auch bei mir. Hab die scheiben planen lassen und dann waren sie wie neu. Bremswikung war 100%