Hallo,

habe ein ZX9R Bj 01 und wollte mal meine Erfahrungen mit Castrol 10W-40 teilsynt. posten.
Vor ca. 2 Monaten habe ich Ölwechsel gemacht und seit dem gibt es Probleme mit dem Getriebe;-(

- beim Einlegen des 1. Gangs kracht es ziemlich
- manchmal rutscht es zwischen 3. und 4. Gang in den Leerlauf, wenn ich nicht richtig feste schalte
- Leerlauf lässt sich z.B. an der Ampel schwer finden

Wechsel jetzt nach durchforsten des Forums auf die Louis Hausmarke Procycle 10W40 teilsynt.

Ist natürlich nur meine subjektive Erfahrung und nur gültig auf mein Bike.
grüne Grüße
kirseb

Moin...
Wenn ich ehrlich bin hab ich genau das gleiche!

Hab bei meiner Zx9r C Modell Bj: 1998 das Getriebe gewechselt und dann das gute Castrol 10W40.

Bin auch immer am Neutral suchen...
Der erste Kracht auch immer schön und halt bei voller Fahrt zwichen den dritten und vierten in den Leerlauf...bisschen nach drücken dann gehts weiter.

Muss demnächst auch wieder Ölwechsel machen.
Hoffe das du mir bis dahin sagen kann ob es besser geworden ist mit der Hausmarke von Louis.

MFg
Michael

Ist ja Super, wollte hier heute mal das selbe Thema angehen. Hab das Zeug seit letzter Woche das Zeug drin und es geht mir ganz schön aufn Sack. Hab die selben Probleme wie ihr!

gut dass ihr es sagt, das selbe wollte ich mir die Tage einfüllen. Überleg ich mir jetzt nochmal......

...schon seltsam das das so ein extremer Unterschied ist, gegenüber andere Sorten!

Witzigerweise ist das Procycle-Öl von Castrol....Nur das eben Castrol 4 mal teurer ist....

Ich hatte bislang aber auf meiner 2000er 6er und der 2004er 10er keine Probleme mitm Procycle-Öl.

Ist ja echt komisch... Der erste Gang kracht bei mir auch ganz schön, das halt ich mal für normal (habe kein Castrol drin)
Für mich ist (war) eigentlich der Ölspezialist schlechthin

Das Zeug ist der absolute Schrott,beim runterschalten vor Kurven krieg ich halt den Gang nicht mehr rein.Ja und Leerlauf suchen wird jetzt auch zur extremsportart!

habe das motul 5100. bin ech zufrieden mit

Das leidige Thema. Ich hab bei mir auch Castrol GP drin und hab keine Probleme.


Green Greets

Ich hab beide probiert und finde das sich die Öle kaum unterscheiden.Richtig ist allerdings,daß die Gänge beim Castrol mit mehr Nachdruck geschaltet werden müssen,sonst landet man schneller zwischen den Gängen.

Hab auch Castrol drin aber das


Castrol Power 1 RS 4T

ist absolut super bei mir
Wenn der Leerlauf kaum noch rein geht hilft auch manchmal ein leichtes Nachstellen des
Kupplungsbowdenzug´s

SAE 10W-50
hab ich vergessen