Ich war am Nächsten Tag da und habe mich beschwerd.
Anschließen bekam ich eine Anschieß und soll zu einen anderen Werkstatt gehen.
Was soll man da schon noch machen. Vor Gericht wäre das langjährige Prozedur.
Aus rasten und alles klein hauen sorgt sicher dafür, dass ich ein von Staat bezahltes
Zimmer zu Verfügung gestellt bekomme, mit schönen Gitterfenster.
Bleibt mir nur noch hinnehmen und Andere von dem Werkstatt abraten.

Naja würde ich mir nicht bieten lassen, ist aber auch leicht gesagt wenn man nicht betroffen ist.

Das is ja wohl voll daneben.
Erstens gibt es ein Limit,um wieviel der Endpreis das Angebot übersteigen darf!
Zweitens muss er für den von Ihm verursachten Schaden haften.
Die meiste Betriebe haben für sowas eine Versicherung über die sich das regeln lässt.
Hast du keine Rechtsschutz?
Wenn nicht,beschwer dich bei der Handwerkskammer!
Die haben auch Ombudsmänner die sowas versuchen aussergerichtlich zu klären!

Immer Mund zu Mund probagranda

Einfach schlecht machen das merkt man oft .

So was ist der Hammer das sind die wo meinen sie haben es nicht notig.

Bei normalen Bremsleitung gibt es auch das auf kwillen und durchlaß verengen.

Da gibt eben FrenTubo also Karbon Stahlflex usw .Und heutige dichtungen sind Bremsflüssigkeit beständing meisten.

Gruß

Zitat von Mototobias

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Hast du keine Rechtsschutz?

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Dann Versuchs mal bei der Handwerkskammer.
Aber vorher nochmal mit dem reden.
Die sind in der Regel bestrebt Ihren Ruf sauberzuhalten

Was den Werkstattpfusch angeht, ist der Zug wahrscheinlich abgefahren. Sowas muss umgehend geregelt bzw. an höherer Stelle - sprich IHK - angezeigt werden. Gebe dir aber Recht da könnte man - . Bringt aber wirklich nichts, sowas auf die altmodische Hau-drauf-Art zu regeln.

Bzgl. dem eigenen Service - nach etwas mehr als einem Viertel-Jahr traue ich mir bei Reparaturen auch wesentlich mehr zu. Hab zwar mehr Erfahrungen beim Auto und dementsprechend viel Respekt vor der Technik des Möppi, aber mit der entsprechenden Literatur und Sachverstand, kann man wirklich fast alles selbst machen. Und - sollte dabei was schief gehen, kann man sich immer noch selber in den Hintern treten.

So, nun habe ich mir die Zeit für das Schrauben genommen und mich an das Problem ran gewagt.

Beim demontieren der Bremspumpe konnte ich auch den Fehler feststellen.
Wenn es denn nun der Fehler ist. Ich habe nun den Ersatzpumpe montiert.
Die fehlerhaften Pumpe will ich mir aber noch zu Brust nehmen und zerlegen.
Aber das Problem ist offensichtlich. (denke ich mal)
Im Bremsflüssigkeitbehälter sind zwei Löcher zusehen. Ein großes, welches von der Pumpe ist.
Betätigt man den Hebel so wird die Flüssigkeit in die Leitung gepumpt. So meine Theorie.
Da diese in eine Richtung geht, muss ja irgendwo auch der Druck wieder abgebaut werden.
Und da komme ich zu meinen Problem. Denn neben den Loch der Pumpe,
ich nenne das mal den Geber, ist ein weiteres Loch zusehen.
Diese ist bei meinen so verdreckt und zu gestopft, dass da kaum ein Druck abgebaut werden kann.
Nun muss ich noch mein Vakuumentlüfter von einen Freund abholen und die Bremsflüssigkeit
in die Bremse befüllen. Bin mal gespannt ob das Problem behoben ist.