Man muss leiden können

wo kann man denn jetzt ne 10ner für 13000 ökken bekommen? die händler die ich kenne geben die alle billiger ab

die hier zum beispiel...http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...de&pageNumber=1

und ich denke damit wärste besser bedient

Entweder man liebt sie oder hasst sie. Fahr sie Probe und gut is. Denn keiner wird hier Dir mit plausibelsten Pros und Contras deine Entscheidung einfacher machen.

Und was Leute reden...lass se red´n. Ich liebe die Divas. Bin aber auch davon überzeugt, dass sie ihre Bestimmung auf abgesperrten Strecken haben. Eine Duc würde ich mir nie holen um damit auffer Straße zufahren. (Ausser beim Lottogewinn). Sind halt sehr ruckig, alles geht ein bisl schwerer von der Hand, doch schlagartig wendet sich das Blatt wenn du sie "zweckgemäß" bewegst. Auf einmal funzt alles wie es nicht besser sein kann.
Und zum Thema Preis, vergleich mal eine 848 in Serie mit den Komponenten wie Bremse und Fahrwerk im Vergleich zu Kawas oder anderen Japanern.

mY 2 Cents

Zitat von Kawa_Treiber

---

Moinsen,....

Ich überleg mir ja schon seit längerem mir vieleicht noch ne Agusta F4 zuzulegen. Klingt komisch is aber so!
Hat jmd. die schon mal gefahren/ Erfahrung / sitzposition / Power!???

Würd mich echt interessieren.....Thx!

---

ich merks gerade bei der bimota von meinem bruder... da gibts ein ersatzteil z.b. gar nicht mehr ok ist eine 95er... und wenn man teile sucht dann kann man lange warten, ich musste auf nen teil 8 wochen warten... und nicht jeder kann sie reparieren, musst eigentlich immer zu spezialisten...

teile mäßig sind die italiener immer so aufgebaut das nichts mehr ändern musst weil schon jeder scheiss mit dabei ist, marken federbein, marken gabel, super sound (der ist bei der bimota schon im stand lauter als meine 9er bei voller fahrt und ab 8000 umdrehungen will man gar nicht weiter gas geben weil man das nicht aushält - auch nicht mit nem leisen schuberth), lenkungsdämpfer, carbon usw...

und zum fahren kann ich nur von der bimota reden... hart, stur, ruckig, bockig, aber wenn se mal in fahrt ist, einfach nur genial

Zitat von jadapain

---

und zum fahren kann ich nur von der bimota reden... hart, stur, ruckig, bockig, aber wenn se mal in fahrt ist, einfach nur genial

---

Ich muss dann echt ma so n Ding probefahren,....nur denk ich das ich mit meinen 1970mm Körpergröße und fast 100kg doch etwas to big bin für sowas!

Auch wenn italienische Moppeds echt Charme haben würd ich mir keine mehr holen. Ein Kollege hatte sich ne neue Duc geholt und die stand mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Meine persönliche Erfahrung: immer ham se was, hier wat mit der Elektrizität - da klappert was. Irgendwie kommen die Italiener nicht so richtig klar. Mit Kawa oder Suzi hatte ich auf jeden Fall nie so viele Probleme. *klopf*

Aber schön sind sie natürlich und klingen echt am schönsten

Zitat von laoze

---

Auch wenn italienische Moppeds echt Charme haben würd ich mir keine mehr holen. Ein Kollege hatte sich ne neue Duc geholt und die stand mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Meine persönliche Erfahrung: immer ham se was, hier wat mit der Elektrizität - da klappert was. Irgendwie kommen die Italiener nicht so richtig klar. Mit Kawa oder Suzi hatte ich auf jeden Fall nie so viele Probleme. *klopf*

Aber schön sind sie natürlich und klingen echt am schönsten

---

eine desmosedici wirste wohl nie unter 30K bekommen!

habt ihr euch noch nie gefragt warum die Italiener nie bei Langstreckenrennen mit dabei sind,das sagt ja
eigentlich schon alles

muß noch hinzufügen,alles was länger als 3-5 Stunden geht!!!