Ich stell mich gerade blöd an und im Werkstatthandbuch sind die Bilder auch nicht selbst erklärend. Ich schließe die Uhren an den nach unten schauenden Stöpseln an und löse die keilförmige Schraube mit dem Gummi drüber, damit theoretisch auf den Stöpseln mein Unterdruck zu messen ist!?
Stimmt das soweit von der Theorie her, weil ich auf keinem Zylinder eine Unterdruck bekomme!!
Vielen vielen Dank
Gruß Speedi

ok, hat sich erledigt!!