Hallo

Also es dreht sich um folgendes,
Ich hab mir vor kurzem meine Ninja gekauft.
jetzt hab ich dummerweise erst nach dem Kauf festgestellt, dass die falschen Reifen auf dem der Ninja drauf sind.
Und zwar sind Metzer M3 drauf es sollten aber laut Beschreibung Michelin Pilot Power drauf sein.
der Händler meint natürlich das die Metzler M3 viel besser seien .. da es Mischreifen sind...
die Frage ist jetzt ob das echt stimmt
und wo die Vor und Nachteile der jeweiligen Reifen liege??

Von anderen Motorradfahrfreunden weis ich das die Pilot Power echt gut sein sollen ...
von den Metzler M3 hab ich keinerlei Informationen.

vll hat ja jemand Erfahrungen mit den zwei Reifen oder mit einem davon.
Würde mich vor allem halt bei dem Metzler interessieren wo die Vor und Nachteile des Reifens liegen?!

Danke schon mal im Vor raus für die Antworten!!


vll hat ja jemand erfahrungen mit den zwei reifen oder mit einem davon.
Würd mich vorallem halt bei dem Metzler interessieren wo die Vor und Nachteile des Reifens liegen?!

das thema hatten wir schon oft genug auf den letzten seiten... benutze mal die suche oder guck mal zurück auf die seite.

Sorry
hab ich dann wohl übersehen
da ich eigeltich die Suche benutzt hatte aber speziefisch jetzt über den Vergleich noch nichts gefunden hatte...
dann guck ich mal nochmal ob ich was finde...

PIPO sind spitze !! halten wirklich in jeder wetterlage. selbst im abgefahrenen zustand

wenn der m3 noch gut ist dann lass den drauf...es sei denn du fährst nur im regen

Hatte den M3 jetzt Pipo2ct gut ist bei Regen besser.
Aber auch genauso schnell Glatze.
Brauchst nicht groß suchen.
Fahr die mal ruhig ist schon nen Top Reifen.
Hol mir die auch wieder.

Probier die Reifen selbst aus.

Wenn du die Karre eh noch nicht lange hast und die Reifen nicht an die Grenzen bringst wirst du unter Umständen keinen Unterschied feststellen.

Das einzigste was du merken kannst ist, wie geht die Kiste in Schräglage und wie hält der Reifen bei Regen.

In diesen Fällen kann man viel schreibe und du weißt trotzdem nicht welcher besser ist.

Wenn du es übertreibst fliegst du jedenfalls mit beiden ab.

Habe mich mit dem Reifengehampel auch immer heiß gemacht, wegen Renne und so, aber wenn man kein Profi ist macht es sicher keinen großen Unterschied.

Ich fahre den PP und mein Kumpel den M3 und bei flotter Landstrassenfahrt haben beide bis jetzt gute Eigenschaften gezeigt.

Beim Rausbeschleunigen rutschen Beide eher kontrolliert weg und nicht sofort und das auch nur bei Regen oder dem allseits beliebten Bitumen.

Beide Reifen halten auch lange je nach Fahrweise 3500 - 6000 km.

Wie willst du dir überhaupt eine Meinung bilden, wenn jemand schreibt der Reifen ist top und dieser jenige Welche trägt die Kiste ums Eck.

Der nächte schreibt dann, der Reifen ist Mist, jedoch fährt dieser Typ wie Rossi persönlich.

Probieren geht über Studieren, es sind jedenfalls beides Reifen die eher in der Oberliga mitspielen.