Habe bald die 24.000er inspektion. da ich meine maschine selbst pflege und alles mache, möchte ich grundsätzlich keine inspektion beim händler machen lassen. die ventile müssen aber eingestellt werden. kennt jemand im raum aschaffenburg- miltenberg eine freie werkstatt die soetwas ordentlich und günstig macht? wie gesagt nur die ventile einstellen sonst nichts.
danke schon mal im voraus für eure antworten.

Hallo Benny,
ich habe die letzten zwei Wochen dazu benutzt, an meiner gebraucht gekauften 9er auch die Ventile einzustellen. Ich selbst mache sehr viel selbst, praktisch alles, wozu mann kein teueres Spezialwerkzeug und keine Spezialkenntnisse braucht. Ventile einstellen ist, wenn man nicht hudelt, recht einfach. Das du eine freie Werkstatt bevorzugst, versteh ich nicht ganz, denn deren billige Preise sind eventuell teuer erkauft.Ich selbst lasse alles, was ich nicht selber kann beim authorisierten Kawahändler machen, weil der zumindest beim sauteueren Spezialwerkzeug auch ausgestattet sein dürfte, wo der freie Händler eventuell wüst improvisieren muß.
Abschließend möcht ich noch hinzufügen, das meine jetzigen 9er mich bis in die Motorradfahrerrente begleiten werden und da die Kenntnis über die Technik sehr nützlich ist.
Gruß
Erwin

@ erwin; teuer erkaufst du beim markenhändler meist die werkstattstunde,in der der neue Showroom und die mindestabnahmemenge an motorrädern mit eingerechnet ist.

Alles hat zwei Seiten

Tja, Ventile einstellen wird durch die benötigten Teile teuer! Shims, Dichtungen, Mickey Maus Dichtung... etc. Grundsätzlich ist Ventile einstellen keine große Aktion, wenn man weiß wie es geht ;-) Kenne leider auch keine Werkstatt in Deiner Nähe.

Hallo,
ich pack mal meine Frage hier dazu: Wer hat an einer 9er C die Ventile selbst eingestellt. Ich selbst wollte dabei nicht meinen Augen trauen, die EX und IN-Markierungen auf den Nockenwellen zeigten gegen die Rahmenseite. Ist das bei mir die berühmte Balaue Mauritzius, ein Fehldruck, oder habt ihr auch solche Nockenwellen verbaut
Gruß
Erwin

Wie meinst du das,das die markierungen zur aussenseite gucken? müssen die ja,da OT an der kante vom ventildeckel eingestellt wird.

Sorry!
Ich meinte, du schaust von der linken Motorseite auf die Zahnräder der Nockenwellen. Diese sind die zum Motor zugewandte Innenseite. Bei meinem Motor aber sind die Striche auf der Rahmenseite angebracht und können garnicht eingesehen werden.
Gruß
Erwin