Hallo ich wünsche allen erstmal einen schönen 1. Advent
Ich habe mir heute eine ZXR 400, Bj. 1996, 33.000 km, TÜV 8/11 angesehen. Mich haben zwei Sachen sehr verwundert:
der Vorbesitzer hat die Kühlerlamellen auf der rechten und linken Seite von oben nach unten mit ca. 5 cm breitem Klebeband
verklebt.
Dann hat er in der vorderen Ecke der Verkleidung zwei kleine Löcher in die Verkleidung gebohrt und dort mit Kabelbinder
eine 0,5 l Ölflasche mit Motorenöl festgezurrt.
Der Verkäufer meinte nun, da die Maschine auf einer längeren Tour genutzt wurde, was er gar nicht wissen kann, weil eher Händler als
Privatverkäufer, hätte man die Ölflasche dort angebracht.
Kommt mir so merkwürdig alles vor. Sonst war außer ein paar Lackblessuren alles o.k. und die Maschine sprang auch so an, lief rund
und ordentlich.
Vielleicht kann mir einer von Euch helfen, was das mit der Ölflasche und den Kühlerlamellen auf sich hat. Vielleicht Motorschaden,
damit er immer Öl zur Hand hat, falls die Öl verbrennt, aber das hätte man am Auspuffqualm doch gesehen.

Kühler klebt man ab,wenn die maschine nicht auf temperatur kommt...Thermostat defekt? oder gar ausgebaut?
Nen ölkanister an der verkleidung...da würd ich mir schon gedanken machen,wegen ölverbrauch,was soll denn ne längere Tour sein
das man da öl mitnehmen muss, 3000km?
Sieht doch sehr nach bastelkiste aus.......

Huhu Sturzflug...danke für Deine Antwort, sowas ähnliches hab ich mir auch gedacht...

@Sturzflug: die Maschine hat seit August, seit der TÜV den Kilometerstand auf dem Prüfbericht notiert
hat, knapp 8.000 Kilometer gelaufen....angeblich soll der Vorbesitzer tatsächlich ne Tour von 5.000 Kilometer
damit gemacht haben

Aber öl gibts doch auch an jeder Tankstelle zu kaufen...was war das denn für ne Plattbirne,die verkleidung zu zerschneiden bzw.
zu durchbohren Erst recht hat man dann doch irgendwelche behältnisse dabei fürs gepäck,da kann man doch ne öldose noch irgendwo unterbringen.

Also, wenn der gute damit nicht in der Wüste Gobi war und die Maschine hat die Wüste noch nicht gesehen, dann geb ich
Dir bei Deiner Aussage Recht. Tankstellen gibs überall

wat für ne Ölflasche? Sicher das es nicht nen selbstgebastelter Ausgleichsbehälter ist damit die Sturzpads passen

Die Ölflasche ist nur mit dem Kabelbinder befestigt und man kann sie so entnehmen,wenn mann den Kabelbinder aufschneidet,die Flasche ist mit nix
verbunden

Sachen gibt´s....

was mich immer wundert sind die KM, 33.000 Km das sind im Jahr so ca 2.583Km .....das kann ich nicht glauben.

Jawoll Steini......sowas ist nur hohl, man sieht die Löcher nicht, aber ich denke, ohne Ölflasche ist die Maschine nicht
zu bewegen, wahrscheinlich mußte der unterwegs immer nachkippen

jetzt mal losgelöst von der ölflasche. nen kühler klebt man auch ab, wenn die maschine nicht warm genug wird.
vielleicht hat er ne längere tour nach skandinavien gemacht

Also der hat ja tatsächlich von August bis jetzt 8.000 Kilometer damit abgerissen, angeblich soll dabei eine Tour von
5.000 Kilometern bei gewesen sein ..möglich wäre das. Mir macht die Flasche mit dem Öl nur dann noch Gedanken,
gibs denn in Skandinavien keine Tankstellen , wo man hätte Öl notfalls kaufen können? Oder
man hätte die Flasche wirklich im Rucksack oder so deponiert, meine Angst ist, der hat Öl ständig an der Karre gehabt
zum ständigen Nachfüllen, obwohl die Flasche noch voll ist

[

Zitat von Xena44

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Also der hat ja tatsächlich von August bis jetzt 8.000 Kilometer damit abgerissen, angeblich soll dabei eine Tour von
5.000 Kilometern bei gewesen sein ..möglich wäre das. Mir macht die Flasche mit dem Öl nur dann noch Gedanken,
gibs denn in Skandinavien keine Tankstellen , wo man hätte Öl notfalls kaufen können? Oder
man hätte die Flasche wirklich im Rucksack oder so deponiert, meine Angst ist, der hat Öl ständig an der Karre gehabt
zum ständigen Nachfüllen, obwohl die Flasche noch voll ist

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nehmen wir mal an, er hat wirklich ne tour ans nordkap gemacht. dann wird er entsprechend auch werkzeug und irgendwelche
notfallmittelchen dabei gehabt haben. vielleicht wollte er so eine öl-flasche nicht im gepäck haben.

laß dir doch vom verkäufer die anschrift vom vorbesitzer geben, die steht ja in den papieren, und dann frag ihn selbst
was es mit der flasche auf sich hat!

na das wollt ich auch grad sagen, einfach mal den vorbesitzer ansprechen, der wird dir ja sicherlich auskunft geben

Mal ehrlich,ist ab August nicht auch die falsche Jahreszeit fürs nordkap,und ne zxr400 sowieso?