Hallo,

leider muss an meine Maschine die ZKD gewechselt werden, und da ich warscheinlich mir das nich leisten kann wollte ich fragen ob hier jemand im Forum aus der nähe das machen könnte?

Ich komme aus der nähe von Stuttgart, und würde den Motor vorbei bringen.

Lg René

Ja kotzt mich ordentlich an!

Hab bemerkt das sie so langsam aber sicher wasser verliert und viel Öl frisst :(

Kotzt mich erlich so richtig an weil ich deswegen in meine momentanen lage das Fahren aufgeben muss :(

Was wird das ungefähr beim Händler kosten?

Bestimmt über 1000 € :(

Hallo,
bin zwar kein erfahrener ZX-ler, aber wenn das tatsächlich 1000 Euro kosten würde, würde ich mich schlicht und ergreifend nach nem Tauschmotor umschauen.
Ausserdem möchte ich mal sagen, das, wenn du dich problemlos in der Lage siehst den Motor aus- und auch wieder einzubauen, du auch auch die Kopfdichtung selbst wechseln kannst.
Das Ganze ist natürlich von einigen Faktoren abhängig:
- wie alt ist deine Maschine
- was hat der Motor gelaufen
- wie gut ist dein technisches Verständnis
- verfügst du über gescheites Werkzeug (Drehmomentschlüssel, aber ein guter)
- Werkstatthandbuch vorhanden ( nicht die Reparaturanleitungen, die kann man bei sowas verbrennen)

Ich schätze mal, das die Reparatur der ZKD in einer Werkstatt tatsächlich so 300-500 Euro kostet und dabei das meiste Geld auf den Arbeitslohn entfällt. Ne Kopfdichtung kostet vermutlich so 40-60 Euro.
Wenn du es also selbst kannst (bzw. dir zutraust), hast du zwar ne Menge Arbeit, aber einen recht überschaubaren finanziellen Aufwand. Wenn du es nicht kannst ( oder möchtest), würde ich dir immer den Tauschmotor empfehlen.
Liegt natürlich auch dran, wie alt deine Maschine ist. Ist die Maschine nicht ssssooo jung, kann man schon mal recht günstig an einen Tauschmotor kommen. Ich hab z.B. kürzlich einen ZX6-Motor für schlapp 200 Euro gekauft, Bj 99.
Und dann kannst du ja noch deinen Alt-Motor verkaufen, denn der hat ja "nur" eine defekte Kopfdichtung.
Für einen Schrauber ne Kleinigkeit.

Naja, ich weiss nun nicht wirklich, ob dir mein "Beitrag" irgendwie hilft, aber wenn du noch Fragen hast, melde dich einfach.

bis dahin

ingo111

Ich hab nen Schrauber nahe Nagold an der Hand. Wenn du willst frag ich ihn mal was er dafür möchte.
Sag Bescheid, dann ruf ich ihn an.

Ansonsten, wie Ingo sagt, selber machen.

Also mein Händler hat für den Austausch der ZKD (Modell ZX-9R) 920€ verlangt.

Da waren allerdings dabei:

Neue Fußdichtung
Kopf planen
Neue ZKD
Lager einpressen
ÖL
und natürlich der komplette Ein und Ausbau.

Wenn der Motor schon draussen is, hast ja schon mal die ersten Euros gespart.
Planen usw ( 60€) würde evtl auch wegfallen.

Von der Zeit her würdest dann in etwa bei 550 € liegen

Klar Sepp frag ihn mal!

Is ne 95iger ZX600F bin mir recht sicher das es die ZKD is.

In Ebay kosten Motoren so um die 500€ mit ner akzeptablen laufleistung wen ich dann noch mein für 200 verkaufe lohnt das schon vom Geld.

Hab schon nen Motor beim Auto gewechselt und kann auch nen Zahnriehmen wechseln aber bei ner Maschine trau ich mich einfach nich ran^^ (Weis auch nich warum^^)

Danke schon mal für die Antworten =)

Hm mach selber....bei der 6er nicht so das Problem

Jo sagen alle die richtig ahung davon haben^^

Aber ich denke mir wen ich ihn schrotte dann is er 0€ wert^^

Hm.... Wenn du mal schaust, dass die Bank und den Kopf planschleifen, Buchsen aus und einpressen schon ca. 350 Euronen kosten. Ohne das der Instandsetzer dir die Ventile aus und wieder einbaut. dann denke ich die 1000 Euro sind verdammt knapp kalkuliert. Schau drauf, dass auch wirklich Bank und Kopf geschliffen wird. Ich selbst fahre eine berüchtigte zx 9r B oder auch Kopfdichtungkiller genannt . ich mache das mitlerweile in gut 8 Stunden selbst (ohne den Instandsetzer mit geplant). Machs selbst wenn du nicht 2 linke Hände hast. Denn Motorradfahren wird sonst schnell zu einem nicht bezahlbaren Hbby. An den hochgezüchteten Bikes ist ständig was zu reparieren,. Wegen dem Ölfressen mach die Schaftdichtungen gleich mit, wenn die Ventile eh draußen sind kosten 80 cent das Stück also knapp 9 Euro.

Also leute hab nen neuen Motor gekauft mit 22k runter für 300 Steine und ner fast neuen Kupplung.

Ich denke das war das beste was ich machen konnte da ich bestimmt endlos viel Geld rein stecken hätte müssen.

Danke für die ganzen Antworten und eure mühe hier wie wild rum zu tippel^^

Und traust dich den alten wieder instand zu setzten. Schade das meine Freundin nicht mehr in STuttgart wohnt sonst wäre ich malauf einen sprung vorbei gekommen

Ja weisst ich denke das ich so viel billiger wech komm da muss ich mich nich rum ärgern.

Und den neuen Motor einzubauen dauert auch nich lang, also wozu den stress geben mein alten Motor noch wieder frisch zu machen.

Auf diesem Wege kann man mein alten Motor auch gern kaufen wen einer will einfach ne Pin an mich, denke so an max 200 € oder so muss mal schauen.

Hatte volle Leistung is 245 gelaufen! aber halt ZKD im arsch =)

Ja sicher schon.... aber ich würde mir denb motor wieder flott machen und noch warten, wer weiß was der neue für macken hat

ich würd ihn zerlegen und als ersatzteilspender für den neuen nehmen. und wenn der neue mal ne kleinigkeit hat, haste immer gleich was zum tauschen

So heute neuen Motor geholt

Sieht echt super sauber aus (Trocken), nächste Woche bekommt sie dann ihr neuen Herz

Ich mach Bilder vom Unbau