#1

Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 16:59
von Kawara • Windel-Wetzer | 38 Beiträge | 38 Punkte

Guten Tag,
ich besitze seit heute eine Kawasaki Zx9r F1 2002 mit 8tkm.
Ich habe folgende Fragen:
1.)is es normal, dass man im Ruhezustand kein Gas öffnen kann also sprich mein Gashahn bewegt sich kein mm .
2.)dann hatte der Vorbesitzer einen Superbikelneker umbau von der Marke ABM verbauen lassen, kann ich diese Gabelbrücke oben lassen und trotzdem die Stummeln drauf bauen, oder muss ich das ganze sortiement ( Gabelbrücke, Stummeln) kaufen ?

3.)kann ich mir ruhig einen Slip on Topf der Marke Scorpion ruhig verbauen?, also sprich ohne sonstige motoreinstellung zu übernehmen?

mit diesen 3 Fragen nervt euch ein neues Forummitglied

Mfg

Kawara

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#2

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 19:00
von LG2 • Übernachtet im Forum! | 3.945 Beiträge | 3945 Punkte

Hallo erstmal und viel Spaß mit der 9er

zuletzt bearbeitet 30.01.2010 19:01 | nach oben springen

#3

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 19:19
von pmarkus • *Autofahrer* | 33.220 Beiträge | 33220 Punkte

gas sollte man immer drehen können und es öffnet sich auch immer...
und du kannst dir ruhig ohne bedenken ein slip-on topf kaufen und anbauen.
wie das nun mit dem lenker isvielleicht mal ein paar bilder dazu...ist immer ganz hilfreich

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#4

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 19:51
von miche • Speed-Junkie | 321 Beiträge | 321 Punkte

Gashahn sollte auch bei stehendem motor drehbar sein. Für den umbau auf stummel wirst du die obere Gabelbrücke tauschen müssen. Sofern eine längere Bremsleitun verbaut wurde kannst du diese evtl drin lassen wenns geht, muss man halt dann entscheiden wenns soweit is, muss halt freigängig sein und es darf sich nix verheddern, bzw keine große schlaufe machen. wurde die Verkleidung denn verstümmelt?

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#5

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 20:00
von Gelöschtes Mitglied
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erstmal willkommen
1. der gashahn muss immer leicht drehbar sein, egal, ob moped an oder aus
2. kannst jeden slipon-topf nehmen, der ne abe/e-nummer/freigabe für dein moped hat. einstellen musst du bei nem topfwechsel eigentlich nix
3. die originalen stummel werden an der oberen gabelbrücke befestigt, also wirste nicht drumherum kommen, auch diese zu wechseln.

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#6

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 21:11
von Kawara • Windel-Wetzer | 38 Beiträge | 38 Punkte

Danke für die Antworten nur habe ich noch ein paar fragen und zwar:
Das Bike stand 3-4 Jahre in der Garage, was kann der grund dafür sein, dass sich der Gashahn nicht öffnen lässt?
müsste ich eventuell die Züge neu schmieren oder was meint ihr ?
dann noch zum Lenkerumbau was wird mir die Gabelbrücke samt den Holmen kosten, und bekomme ich diese auch schon gebraucht ?
Weil der Lenker schmerzt echt im Auge .

Mfg

Kawara

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#7

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 21:14
von Sturzflug (gelöscht)
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Bowdenzüge festgegammelt.
Warum die Holme,du brauchst wenn,dann nur die obere Brücke.

zuletzt bearbeitet 30.01.2010 21:15 | nach oben springen

#8

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.01.2010 21:29
von Gelöschtes Mitglied
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Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

ich denk auch, dass die züge vergammelt sind. hatte mal ein altes bike aus ner scheune geholt, der vorbesitzer wollte was gutes tun und hat die züge und den drehgriff geschmiert und über die jahre is das alte fett/öl verharzt. bau den gasgriff mal ab, dann siehste ja schon, obs die züge sind.
für den lenker brauchst du die obere gabelbrücke und die stummel. sind ab und an mal in der bucht zu finden (is jetzt nicht dein modell)

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#9

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.01.2010 12:06
von tomsen • Ninja-Treiber | 77 Beiträge | 77 Punkte

wenn die stummel und brücke von der 900 (B) passen, dann hätte ich sowas noch zu liegen. und die züge gibt es bei polo für 12 euro welche die kannst du dir auf länge selber schneiden wie du sie brauchst. klappt gut und hält bombe.

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#10

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.01.2010 18:47
von Kawara • Windel-Wetzer | 38 Beiträge | 38 Punkte

Vielen Dank nochmals für eure Antworten die waren sehr nützlich.

Werde mir die original Brücke samt den Stummeln kaufen dann werde ich weiter sehen.

Mfg

Kawara

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#11

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.01.2010 18:52
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

ich glaub ich hätte noch ne 6er brücke

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#12

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.01.2010 18:55
von Sturzflug (gelöscht)
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Zitat von tomsen
wenn die stummel und brücke von der 900 (B) passen, dann hätte ich sowas noch zu liegen. und die züge gibt es bei polo für 12 euro welche die kannst du dir auf länge selber schneiden wie du sie brauchst. klappt gut und hält bombe.


Die von der B werden nicht passen,da die B ne upside Down gabel hat!

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#13

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.02.2010 21:06
von Kawara • Windel-Wetzer | 38 Beiträge | 38 Punkte

mh habe noch eine Frage und zwar kann ich die Gabelbrücke einer Zx6R benutzen selbes Baujahr also 2002 ?
denn die Teilenummer ist von den Modellen gleich.

mfg

Kawara

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#14

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.02.2010 05:55
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

ma wenn du sagst die bestellnummer ist gleich dann ist das teil auch gleich.

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#15

RE: Zx-9r F1

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.02.2010 12:53
von Kawara • Windel-Wetzer | 38 Beiträge | 38 Punkte

sehr gut Danke für die rasche Antwort

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