#1

Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:38
von dream • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte


Hallo zusammen,

Habe nun schon zig Seiten durchsucht,
und werde einfach nicht fündig

Welchter Motortyp passt in einen zx900c ramen, Bj 98

Passen da alle motorren der 900er bis auf den b und a typ?

oder passt da nur bj 98 / 99
oder auch 2002???

Was muss ich dann bei einem D oder bzw E model Motor noch "umstricken????"

wäre super da ich gerne einen neuene erwerben würde und schnell umbauen, da meiner undicht ist und nen getriebe fehler hat

besten Dank

Björn

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#2

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:45
von GreenJ • Übernachtet im Forum! | 2.002 Beiträge | 2002 Punkte

also passen tun sie alle ab 98 in den rahmen...

aber du musst dann auch alles ändern, also kabelbaum, steuergerät usw... das problem ist das bei dem neueren motor es einige zusätzliche sensoren und auch zuflüsse gibt, somit kann es sein das auch der Vergaser neuer werden muss, bin mir dabei aber nicht ganz sicher... auf jedenfall ist der zylinderkopf etwas anders mit nem loch mehr und da muss was rein oder raus!

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#3

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:48
von dream • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte

wow so eine fixe antw

also passt mal ein 2002 er nicht so eben rein?
also block raus, anderen block rein und fertig???

hatte irgendwo gelesen das ein 2000 er ohne probleme einzubauen ist,
weiß aber nimmer wo und so,
und da dachte ich, ich frag mal hier im forum an

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#4

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:52
von GreenJ • Übernachtet im Forum! | 2.002 Beiträge | 2002 Punkte

einzubauen ist er auch sofort... aber soweit ich weis muss man die ganze elektrik mitwechseln... habs aber noch nie probiert obs mit der alten elektrik funkt... auf jedenfall ist der zylinderkopf anders, also eine zufuhr/abfuhr (kühlwasser, glaub ich) mehr und das muss ja irgendwie versorgt werden!

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#5

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:56
von dream • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte

mist,

wäre wohl zu einfach gewesen


naja aber auf jeden fall, die kern frage,
was ist bei welchem model mit zu wechseln , bzw umzulöten, zu stricken, zu basteln

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#6

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 16:58
von GreenJ • Übernachtet im Forum! | 2.002 Beiträge | 2002 Punkte

da fragst lieber mal jemanden der das gemacht hat... die spezialisten die sich auskennen melden sich bestimmt noch

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#7

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 17:05
von dream • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte

Klingt doch gut...

ich habe noch hoffnung

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#8

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 17:35
von miche • Speed-Junkie | 321 Beiträge | 321 Punkte

Bei den jüngeren modellen ist auf jedenfall der krümmerflansch in den zylinderkopf anders. Da wurde der durchmesser verändert.

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#9

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2010 19:10
von laoze • Speed-Junkie | 364 Beiträge | 364 Punkte

Die C-Motoren haben einen Nockenwellensensor am Zylinderkopf, die späteren nicht mehr... aber für ne C findet man öfter mal preiswerte Motoren. Der hier ist nicht sooo preiswert, aber immerhin:

http://www.motorradteilelager.de/product...or-35000KM.html

Ansonsten eben immer Kabelbaum und Steuergerät passend zum Motortyp mitwechseln...

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#10

RE: Motor zx900c

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 05.02.2010 13:22
von dream • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte

jemand nen tipp für nen günstigen????


und der 2000er passt auch nicht??????

Lg
Björn

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