sers,

hab jetzt schon ein paar einträge gelesen, jetzt mal ne frage:
in anderen länder ist sie ja nicht gedrosselt aber baugleich schätz ich mal,
könnte nicht ein kawa händler sie mir endrosseln?! ( inoffiziell )

ZX10R 08

mfg stefan

Meinst du die 299 km/h Begrenzung?
Oder auf welche PS Zahl ist deine gedrosselt?

Zitat von kawa831

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sers,

hab jetzt schon ein paar einträge gelesen, jetzt mal ne frage:
in anderen länder ist sie ja nicht gedrosselt aber baugleich schätz ich mal,
könnte nicht ein kawa händler sie mir endrosseln?! ( inoffiziell )

ZX10R 08

mfg stefan

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1. von was fuer ner drosselung redest du?
2. das wird dir kein Haendler machen (inoffiziell), wegen Regressanspruechen und wenn hinterher was passiert
3. die sind alle Baugleich nur auf spezifische Laenderregelungen getrimmt. (ihr muesst ja in D die Fuehrerscheinregelingen auch beachten)

er meint sicherlich die Drehzahlbegrenzung in den unteren gängen...

um diese zu "übergehen" gibt es nen power commander oder nen g-pack, auch andere sachen gibt es da, einfach mal in der bucht suchen...

aber si halt alles nicht legal

ja da gibt's ne wertstatt die macht die 300kmh grenze auf, sind dann die dann die unteren gänge auch offen

was ja dann auch immer sehr schlau ist, ich mein, wer kennt das nicht, schnell mal durchn ort mit 300km/h

um die 300 gehts eher nicht mehr um die unteren gänge

ich würde es lassen, die fährt sich dann sicherlich totalbeschissen, das wurde ja nicht gemacht um dir leistung weg zu nehmen, sondern um die kiste fahrbar zu machen. sonst hätte kawa im wettkampf mit allen anderen ja viel mehr ps angeben können. und im nachhinein is die 10er dann nicht mehr fahrbar
mit nem powercommander kannste die gänge noch etwas besser ausreizen im unteren drehzahlbereich. was meiner meinung nach bei der 10er unsinn ist. die ist schon nahezu perfekt abgestimmt und hat leistung ohne ende