Hi, bin ja noch relativ neu hier, hab jetzt vor kurzem in meine Ninja die Drossel eingebaut und jetzt hat sie das Problem dass sie schonmal absäuft wenn ich Vollgas gebe beim "anfahren" ich weiss das man das eigtl auch nicht tun sollte aber normal ist das ja nicht, muss ich evtl. die vergaser neu Synchronisieren? Oder gibts da was anderes woran das liegT?

Nachm drosseln immer Synchronisieren.
Lässt du deinen Bock auch gut warm laufen? Ist der Karren kalt ist das anfahrn manchmal heikel.

Was heißt gut warmlaufen, im stand ist doch eher schädlich oder?
Ist einer hier im Forum der das machen könnte? Raum aachen?

Wenn du den Karren aber an machst und gleich los fährst bedankt sich der G-Motor häufig mit einem holprigen Lauf.

Gut zu wissen das wusste ich nicht, denkst du denn das Vergaser Synchen hilft um das absaufen zu verhindern?
und weisst jemanden der in nrw bzw im raum aachen wohnt? :-P

Wo hast du die drosselscheiben hingesetzt,und sitzen die löcher alle nach unten?

Durfte ich gestern selbst erst wieder an meiner G erleben. Trotz 2-3min laufen lassen mit choke, holpert sie beim anfahren auf den ersten metern ganz schön rum (choke nehm ich vorm losfahren immer raus).

scheint also normal zu sein

Die plättchen sind schon richtig verbaut löcher alle nach unten usw.
Ich probiers nächstes mal mit warmlaufen lassen :-)

Lass sie halt nicht nur im Stand warm laufen sondern mit leichten Gasstößen. Damit die Ölpumpe was zu tun hat.

Der Motor läuft kalt nich so dolle.
So schauts nämlich aus.
Nich warmlaufen lassen, einfach ermstal die ersten 200 Meter nich gleich den Hahn aufreissen.
ich mach das so:
Choke voll rein, anmachen mit gasstoß, dann laufen lassen, wenn se dann hochdreht, choke hlab raus.
Helm, Handschuhe etc an. Bis dahin isse meist wieder abgesoffen, is normal. Nochmal starten mit gas, drufseten und fahren. nach den ersten 10-20 metern choke dann raus. Und dann 200 300 Meter gemütlich fahren.
Dann irgendwann fängt sie sich und alles is toll.
Is halt ne kleine Diva :D