Hallo Leute !!

Ich habe eine Kawa zx9r Bj 2002 EZ 2003 zur Zeit 22.000 km drauf.

1.Wann sollten die Ventile eingestellt werden ?

2.Wann die Zündkerzen gewechselt werden ?

Wie merke ich wann die Ventile eingestellt werden müssen ?

Gruß und gute Fahrt an alle

bei der 24.000km inspektion kommt alles neu.
die ventile müssen gemacht werden wenn du sie klackern hörst...oder es zumindest lauter wird

Ventile machen 12k-24k-36k usw Zündkerzen genauso

und merken kann man es daran das die Ventile klappern unter Umständen kann man es auch erst merken wenn das Ventil bricht und du en Motorschaden hast...

Ich habe die Kawa erst seit 2 Tagen, man hört da schon was klappern, aber ich weis nicht ob das normal ist ?

Die Kawa habe ich vom Händler, mit 1 jahr Garantie.

Die haben alles gemacht nur nicht die Ventiele ?

Was kostet das zu machen ?

Zitat von Micronik

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Ich habe die Kawa erst seit 2 Tagen, man hört da schon was klappern, aber ich weis nicht ob das normal ist ?

Die Kawa habe ich vom Händler, mit 1 jahr Garantie.

Die haben alles gemacht nur nicht die Ventiele ?

Was kostet das zu machen ?

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fragst du uns ob die Ventile gemacht worden? ^^ würd ich den Händler fragen ^^

und das einstellen kost hier bei meinem kawa Händler 450 Euro

die haben sicher nicht alles gemacht, die 24.000km inspektion kostet gute 500euro
is eben garantiefertig gemacht worden mit den üblichen ersatzteilen
das deine klackert ist normal, tut meine auch. ich habe jetzt 30.000 km auf der uhr und hab sie immer noch nicht einstellen lassen
da kriegste nach ner zeit ein ohr fürwarte bis du bei 24k bist und guck dann weiter wenn du sie checkheftgepflegt halten möchtest. wenn sie noch gut und schnell anspringt, dann sind aucch die zündkerzen top
hol dir mal son reparaturhandbuch bei louis oder ebay für 24 euro, hat mir sehr geholfen..
das hier:passt auch für dein baujahr

Zu eng eingestellte Ventile klappern nicht..........

aber das ist ja in seinem fall unwahrscheinlich sturzi, oder wie meinste das?
hat ja schon die 20k überschritten, und wenn da jemand was eingestellt hat, dann ist es ja schon ne zeit her. und er meint ja auch das es leicht klappert

Wenn die Ventile zu eng eingestellt sind,schliessen sie nicht richtig,und das kann fatal enden,und meistens ist es eben so,das das spiel enger wird,da die sich in den sitz einarbeiten.

okay da haste wieder mal recht
ich habe es vom kawa mechaniker andersrum gehört das es mehr wird oder so
deswegen auch das lautere klackern von zeit zu zeit ich lasse meine jetzt aber auch im april machen im harz

Das laute klackern ist meist die Steuerkette,bzw. der spanner. Wenn ich Ventile bei meinen Motorrädern eingestellt habe,war das spiel immer zu klein.(vorher)

Warum hast die nicht gleich stellen lassen

Zitat von mopped-dennis

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Warum hast die nicht gleich stellen lassen

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ich???

man könnte auch hoffen das die Ventile 24k km halten und man nix machen muss dann hat man das Geld für en neuen Motor wieder raus ^^

Wenn die Ventile klackern sind sie mit zu großen Spiel eingestellt worden.Beim fahren wird das Ventilspiel immer enger,weil die Ventile sich in die Sitze ganz langsam einarbeiten.Das hört man nicht.Ist das Ventilspiel viel zu eng Schließt das Ventil nicht mehr richtig und es verbrennt oder und reißt irgendwann ab.Folge kapitaler Motorschaden.Deshalb soll bei der 9er das alle 12000 km kontrolliert werden.

Zündkerzen kann ich doch aber selbst wechseln oder ?
Was muss ich da alles abbauen ?
Und welche Kerzen sollte ich nehmen ? Was kosten die ?

Was für ein Werkzeug wird benötigt ?

Gibt es dazu nicht irgendwo eine Anleitung im Netz ? Statt dieses Buch ?

Zitat von Micronik

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Zündkerzen kann ich doch aber selbst wechseln oder ?
Was muss ich da alles abbauen ?
Und welche Kerzen sollte ich nehmen ? Was kosten die ?

Was für ein Werkzeug wird benötigt ?

Gibt es dazu nicht irgendwo eine Anleitung im Netz ? Statt dieses Buch ?

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Kannste sicher selber machen...
Sitz runter, Tank runter, Luftfilter runter und dann siehste schon die Kerzen.
16er Kerzennuß und los gehts!
Bein eindrehen Drehmoment beachten! Die kriegen glaube ich nur 12NM wenn ich mich nicht
täusche! Also nur zart festziehen.

An der 16er kerzennuss scheiterts schon bei vielen,da die aus Knarrenkästen meist nicht in den Kerzenschacht passen.Da ist dann abdrehen lassen angesagt.

für sowas gibt es das orinale bordwerkzeug!!
ich habe meine ventiele jetzt bei 27000 prüfen lassen die waren top da mußte nichts gemacht werden
und habe auch nur für die 24000er jetzt 306€ bezahlt nur das motoröl habe ich vorher selber gewegselt !