Hallo,

ich habe wenn ich meine ZX600F aufbocke und das Rückrad drehe um die Kette zu schmieren festgestellt das das Rad sich ein paar Zentimeter nach vorne und hinten drehen lässt ohne das die Kette (also das Ritzel) sich dreht. Außerdem habe ich Knirschgeräusche dabei als ob irgendwo an der Achse Sand wäre. Kann mir jemand sagen ob das Spiel normal ist? Die Achse werde ich einfach mal säubern. Danke für eure Ratschläge.

Haste mal die Dämpfergummis geprüft die hinterm Kettenrad sitzen?

ich denke auch das jemand die Ruckdämpfer vergessen hat....

die ruckdämpfer leiden unter sehr hartem anfahren, und wenn diese nicht mal getauscht werden, sondern jahrelang drinnen bleiben, können sie großes spiel aufbauen. rad raus und nachsehen!

Ich glaub wenn die einer vergessen hat, dann würd es beim Anfahren richtig knallen
denke auch das die nur ausgelutscht sind. Neue rein und fertig

Zitat von Mindener Jung

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Ich glaub wenn die einer vergessen hat, dann würd es beim Anfahren richtig knallen
denke auch das die nur ausgelutscht sind. Neue rein und fertig

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danach ist das wieder wie neu

Zitat von Mindener Jung

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Ich glaub wenn die einer vergessen hat, dann würd es beim Anfahren richtig knallen
denke auch das die nur ausgelutscht sind. Neue rein und fertig

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Sorry, meinte natürlich "...vergessen hätte,...."
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Dann muss ich da mal nachschauen - danke für den Tipp

Meint ihr die Antriebsdämpfer mit Gummis?

jawoll

wenn du das hinterrad raus nimmst dann das kettenritzel runter nimmst da hinter die gummis!!

Ja das sind die, die "Gummidinger" die hinterm Kettenrad,sprich die Aufnahme des
Kettenrads sitzen(wenn man das so nennen kann), sind mein ich 4 Stk

Also brauch ich nur die 4 Gummis erneuern? Nicht die Gummis am Ritzel?

Nein, nur die Gummis am Kettenrad hinten in der Felge
Nix am Ritzel

am ritzel sitzen die mitnehmergummis für den antrieb. das sind andere, aber schau dir diese auch mal an, obwohl die meist länger halten, als das kettenblatt selbst

ok, mach ich, danke

Hi,

wollte mal nachfragen ob das das richtige ist eh ich was falsches kaufe

sehen richtig aus so wie ich das erkenne

Ja das sind die

Versuch mal wenn das rad ausgebaut ist am kettenrad zu drehen, wenn
es sich dann großartig bewegt dann sind diese gummis hin