hallöchen !

hab follgendes anliegen:

mit dem zx6r(J) gedrosselt (34oookm) bin 360km mit vollgas gefahren (180) dann beim zurückfahren komisches festgestellt
die gänge ließen sich bloß bis 4 schalten aslo 6,5,4 und nicht mehr runter

dann moped abgestellt ...... 1Tag

jetzt wollte ich fahren und die gänge lassen sich bloß bis zum 2 schalten dann gehts nichts mehr
auch mit gewalt und händen ist da nicht zuhelfen !!

was könnte die ursache sein ?? und was nun ?

Danke im voraus

kupplungszug richtig eingestellt....... also wenn du kupplung ziehst nen gang drin hast und die karre läuft bleibt sie dann auf dem fleck stehen oda geht sie leicht nach vorne?

als übergangslösung um die karre wenigstens in leerlauf zu bekommen: ganz normal fahren druck auf den schalthebel geben von oben und schlagartig gas wegnehmen das du nen lastwechsel im getriebe hast.... dadurch spring der nächste untere gang ein is aber eben keine richtige lösung nur damit die vernünftig schieben kannst....

falls das nicht geht liegt es am getriebe

also ich kann sie auch fahren lässt sich aber bloß in den 1,2 schalten .

dann geht nichts mehr,

wenn ich stehe und den 1 drin habe kann ich anfahren
aber wenn der 2 drin ist bleibt sie eiskalte stehen und passiert nichts

wenn du normal anfahren kannst,trennt die Kupplung auch richtig,das Problem wird wohl die Schaltwalze im Getriebe sein,
kann sein das da irgendwas blockiert

jop wenn du anfahren kannst dann kann es eigentlich nur getriebe sein.... ich würd da mal nachschaun

was muss ich tun damit ich zum getriebe komme ??

woran kann man es feststellen ?

also was muss ich ausbauen um ans getreibe zu kommen??

und falls es daran liegt .....

getriebe vom händler ? oder ?

ans Getriebe kommste nur wenn du den Motor zerlegst
lassen sich die Gänge von Hand bei stehenden Motor bis zum 6.durchschalten?

nein die gänge lassen sich nicht von alleine hoch schalten
weder mit gewalt (ohne kupplung) noch mir kupplung .....

PS: kann irgendwas anbrennen ?? weil ich so ein geruch wahrgenommen habe so wie plastik schmelzen


kein ding hab 6 tage zeit =))

wo soll ich anfangen ?` oder gibt es irgendwo eine anleitung ?

wenn der Motor läuft kannst sowieso nicht im Stand nach oben schalten,wenn er aus ist kannste da schalten?
anbrennen kann im Motor nichts,muß was anderes schmoren

also wenn der motor aus ist,

mit und ohne kuplung geht nach dem 2 nichts mehr !

also wirklich tote hose ( nicht einmal bissl was nach oben)

bleibt einfach stehen als ob da kein durchgang wäre!

Die kupplung kann verbrennen,bzw die scheiben.

Zitat von nik_10m

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also wenn der motor aus ist,

mit und ohne kuplung geht nach dem 2 nichts mehr !

also wirklich tote hose ( nicht einmal bissl was nach oben)

bleibt einfach stehen als ob da kein durchgang wäre!

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ja dann wird nichts anderes übrig bleiben wie Motor zerlegen und nach dem Getriebe gucken

ok um kupplung auszuschließen

soll ich öl ablassen, dann deckel runter

wie sollen dann die scheiben ausschauen wenn sie noch ok sind ? (zx6r 2001) 34t km

Zitat von Sturzflug

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Die kupplung kann verbrennen,bzw die scheiben.

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aber bestimmt nicht im Stand beim probieren ob sich die Gänge schalten lassen

Natürlich vorher,aber wenn die einmal hin ist,stinkt es schnell wieder!(360km vollgas)

ok erstmal gehe ich kupplung anqucken dann schreib ich wieder


für die kuplung brauch man die lamellen und die stahlplaten ??

soll ich feder auch gleich mitmachen ??

von lucas (bei louis ) oder originale?

Zitat von nik_10m

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ok um kupplung auszuschließen

soll ich öl ablassen, dann deckel runter

wie sollen dann die scheiben ausschauen wenn sie noch ok sind ? (zx6r 2001) 34t km

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wenn du jetzt nur nach der Kupplung gucken willst,reicht es mit dem Seitenständer (geht zumindest bei der 9er und 7er),sollte nichts
rauslaufen
wenn die Stahlscheiben ordentlich verfärbt sind (blau-schwarz),kannste davon ausgehen das die gut geschliffen hat,dann kannste
alle Scheiben wechseln,aber wie schon gesagt,wird garantiert das Getriebe sein,kann auch sein das ne Schaltgabel gebrochen ist

kosten punkt ???

kennst du zufällig die preise ?


vielen dank jungs für die schnelle hilfe !!!

werde mich melden !

keine Ahnung was das Zeugs Neu kostet,wird nicht wenig sein
Kupplung kommt drauf an ob Zubehör oder Original,mußte mal bei Polo und Co.nachschauen