hi leutz,

habe meine 9er nun ein halbes jahr bin rundum zufrieden nun war ich am letzten dienstag mal einen kleinen abstecher mit nem kollegen ins bergische machen. Also es war absolut geil...dann sind wir auf die Bahn richtung heimat kurvige Bahn also schön stramm am Gas. Als ich dann dann so bei 250-260 war hatte ich das gefühl ich habe für den Bruchteil einer Sekunde keine Leistung mehr....einfach weg und sofort wieder da. Mein kollege meinte dann zuhause angekommen das da eben auch eine flamme hinten rauskam. Für mich klingt das stark nach einer Fehlzündung. Liege ich da richtig und woran kann das liegen?

mfg: chunker

Richtig,nen zündaussetzer,das unverbrannte benzin hat sich dann am heissen auspuff entzündet.

Ich hatte das letzte mal eine Fehlzündung, nach dem der Regler seinen dienst verweigert hat. Sie lief aber anschl. garnicht mehr. Batterie leer, kein Ladestrom... Aber das ist bei Dir ja zum glück nicht so. Normal ist so eine Fehlzündung allerdings auch nicht.

ich habe ja mitlerweile die Vermutung das es daran liegen könnte, dass die VEntile nicht richtig eingestellt sind?! Ist das eine möglichkeit oder bin ich da völlig auf dem holzweg?

Die fangen normalerweise heftig an zu tickern..... ich sage mal es liegt an der Zündung.

Dafür gib das 1000 Möglichkeiten,das so etwas passiert. Ich hatte mal genau das gleiche 200 km gefahren nur Autobahn plötzlich Sekundenbruchteile keine Leistung und mein Kumpel hat ne Rauchwolke und eine Stichflamme gesehen. Das ist einmal passiert weiß der Geier warum und danach nie wieder. War allerdings eine GPZ600R und Uralt mit fast 100000 km auf der Uhr.

naja die gute geht sowieso nächsten Monat zur großen durchguckung mal sehen ob der schraubendoc dann was sagt...

Wenn da ein Auslassventil nicht mehr richtig schließt oder so hat man doch eigentlich permanent Flammenwurf aus dem Pott bei hohen Drehzahlen...