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für das ram air brauchst nix extra !
hat deine ninja schon !! hab dir mal den text raus kopiert 
Ram-Air
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Als Ram-Air (wörtlich: Stauluft) werden Motor-Ansaugsysteme an Kraftfahrzeugen bezeichnet, deren Ansaugöffnungen so angeordnet sind, dass durch den Staudruck des Fahrtwindes eine Motoraufladung und damit eine Leistungssteigerung erzielt wird.
Bei hoher Geschwindigkeit wird den Brennräumen durch Ram-Air-Systeme mehr Luft für die Verbrennung zugeführt, wodurch mehr Benzin verbrannt werden kann, was zu einer Erhöhung der Leistung führt.
Die zusätzlich zu den Kühlluftöffnungen notwendigen Ram-Air-Öffnungen können allerdings zugleich den cw-Wert des Fahrzeugs verschlechtern. Das relativiert den Effekt insofern, als der größere Luftwiderstand mit der Geschwindigkeit quadratisch ansteigt, der Leistungszuwachs durch den Ram-Air-Effekt jedoch nur linear. Dies ist im Zusammenhang mit dem erhofften Effekt besonders wichtig, da dieser erst bei hohen Geschwindigkeiten signifikant wird, also in eben jenem Bereich, in dem die Aerodynamik eine stetig wachsende Rolle spielt. Um die Geschwindigkeit von 300 km/h auf 400 km/h zu steigern, ist ein wesentlich höherer Leistungszuwachs nötig, als für die Steigerung von 200 auf 300 km/h. Dieser Effekt lässt sich über Ram-Air-Effekte allein nicht mehr erzielen, so dass Ram-Air-Systeme andere Maßnahmen der Leistungssteigerung nicht ersetzen, sondern nur ergänzen können.
Bei modernen Motorrädern mit Ram-Air-Systemen werden die Einlässe in der Regel widerstandsgünstig an der Stirnseite der Frontverkleidung angebracht. Bei einigen Ram-Air-Systemen wird die Luft über ausgestellte Ansaughutzen zugeführt, was aerodynamisch weniger effizient ist.
und hier auch der link dazu ! hoffe konnte dir helfen
wenn de mehr leistung haben willst !!
warum tunen? kauf dir en stärkeres bike
zx9 , zx10 , zx12 ist legal und hast defenitiv mehr leistung
Zitat von ZX-9R-Sascha
warum tunen? kauf dir en stärkeres bike
zx9 , zx10 , zx12 ist legal und hast defenitiv mehr leistung
hast da auch recht da ist aber eine andere Sache jedes Jahr ist ein neues Bike nicht drin dieses habe ich grad mal seid Februar
ja ok aber wenn du es nicht einträgst oder der versicherung meldest erlischt deine BE 
und wenn de ne klatsche baust und en gutachter bekommt dein ding mit den umbauten in die finger siehts nit gut aus für dich !
von daher immer sone sache !!
und wenn du tunen willst und es eintragen lässt kostet auch wieder ne menge kohle weiß nicht ob sich dat lohnt
Zitat von eutaZitat von ZX-9R-Sascha
warum tunen? kauf dir en stärkeres bike
zx9 , zx10 , zx12 ist legal und hast defenitiv mehr leistung
hast da auch recht da ist aber eine andere Sache jedes Jahr ist ein neues Bike nicht drin dieses habe ich grad mal seid Februar
Ähhhhm, warum haste dir nicht gleich nen stärkeres Bike gekauft?
Außerdem, diese Zeugs mit G-Pack, Auspuffanlage und hau mich tot - also, 15 PS und dann ist Sense, allerdings das in Verbindung mit wahnwitzigen Materialkosten, Prüfstandsläufen und Einstellarbeiten.
Kauf dir nen Bike mit nem größeren Motor oder sei mit dem zufrieden was du hast. Lern erstmal die 112 bzw. 118 PS auch zu nutzen und ich rede hier nicht vom geradeausfahren.
Zitat von bob86
http://www.rehm-race-service.de/strasse/tuningkits/g_pack.htm
leider für die Straße nicht zugelassen
Du wolltest wissen, was Du brauchst, um Deine Kiste mit Ram-Air nachzurüsten. Da Dein Möpp aber schon Ram-Air verbaut hat brauchst Du nichts nachrüsten.
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