So ich wollte mal was wissen und zwar hab ich ein kommisches Gefühl bei meiner Ninja 636c mit ca.15000 Kilometern. Es handelt sich um folgendes und zwar wenn ich die Ninja aus habe und die Gänge Schalten will geht dies nicht und zwar der 1 und Neutralgang gehen rein aber wenn ich in den 2-6 schalten will rührt sich nichts und sie bleibt im Neutralgang auch wenn ich sie dabei nach vorne und hinten schiebe und versuche zu schalten geht nur der erst und Neutral rein und der 2-6 gehen nicht rein. Wenn ich die Ninja an habe gehen die Gänge bei der fahrt rein vom 1-6 aber sobald ich vor einer Ampel stehe das selbe Problem es geht nur der erste und der Neutrale rein aber nicht der 2-6 troz hin und her schieben. Woran könnte dies liegen? Mfg

Das liegt daran, daß die Zahnräder des Getriebes gerade verzahnt sind und nicht wie beim
Auto schräg.
Ich sehe aber in der Aktion keinen Sinn, warum möchtest Du am Stand in den 6Gang schalten, sind
die Ampelphasen ssoooooo lange

Hey also das kann aber doch nicht Normal sein? wenn du bei deinem Motorrad die Gänge schalten willst muss das auch im Standt klappen bis in den letzten Gang und nicht das es nach dem Neutralgang nicht mehr geht also ich kann irgendwie garnicht hochschalten im stehen da tut sich nichts nur wenn ich fahre geht das und sonst geht das irgendwie garnicht als ob ich ins leere schalten würde und komme nicht aus dem Neutralgang in den 2-6 Gang nur wenn ich fahre sonst nicht ist doch nicht Normal oder?

geht bei mir auch nicht und bei allen kollegen die Bike fahren auch nicht

Wenn Du das machen willst, musst Du immer ein wenig die Kupplung kommen lassen und
dabei den Ganghebel betätigen

geht bei mir eben so wehnig also wird es schon normal sein.Dumm ist nur wenn du wie ich letztens dein Bike anschieben mußt weil die Batarie im Eimer ist.Man hab ich geschwitzt

@ Maddox,ich schenk dir mal was:

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Hoffe du kannst damit was anfangen!!!

Hab das alles mal nachgeschaut und da muss irgendwie was am Getriebe sein ein Freund von mir der Freund ist Zweiradmechaniker und will sich das anschauen und meint das ist nicht Normal es muss bei jedem Motrorrad auch im Stand gehen sonst könnte wa daran sein aber erstmal abwarten. So da hätte ich aber noch was wenn man den ersten einlegt und der nicht ganz drine ist nur wenn man leicht ide Kupplung zieht rastet er ein das ist doch aber nicht Normal oder? das hatte ich vorher noch nie gehabt. Mfg

Glaubs einfach,dass es normal ist.Ebenso,dass man für den ersten Gang die Kupplung manchmal kommen lassen muss,damit der Gang eingelegt werden kann.Das liegt dann an der ungünstigen Stellung der Zahnräder.

Mir kommt es fast so vor,als ob du gewaltsam nach einem Fehler suchst.
Alles in Ordnung damit.

Gruss Michl

laut meiner erfahrung ist das auch ne ganz normale sache, auf jeden fall bei kawa....

Das ist alles normal, schlecht wird es erst wenn dir im 2ten bei vollgas plötzlich der Gang kurzzeitig rausfliegt

Also bleib cool und denk dran man kann ne Maschine auch kaputt reparieren

Ja vielen Dank euch schonmal und ich werde euch auf dem laufendem halten. Gruß

Is normal, im Stand kann man nur in 1 und N schalten :) Wenn der 2. rausfliegt, vorzugsweise beim Beschleunigen, ist das Getriebe defekt -> Garantiefall!

Das is der Leerlauffinder.