Hallo, ich hab seit vorgestern beobachtet, dass die Temperaturanzeige nahezu macht was sie will.
Mal ist sie ganz normal im unteren Drittel, dann plötzlich steigt sie langsam bis fast ins Rote, um einiges später
wieder abzusinken. Einmal ist Sie bis in den Roten Bereich gegangen, hab das Moped gleich ausgemacht. Was aber
äußerst kurios war, dass der Lüfter nicht an ging? Der Behälter für's Kühlmittel ist voll und Spuren von Öl befinden
sich auch nicht darin.
Hat jemand ne Idee was es sein könnte?....Thermostat evtl. oder irgend ein Schlauch?

Vielen Dank im Vorraus

MfG
Christian

Frage wie lange hast das Bike nicht bewegt vorher??
Möglich (zwar sehr selten) das dein Termostat "verklebt" war und deswegen nicht schnell genug reagiert
und auf gemacht hat.
und dann stellt sich die frage wo der Termoschalter für den Lüfter sitzt,zwegs reaktion auf
Wärme im Kühlkreislauf.
Kenne mich mit der KAWA ja noch nicht so aus

Zuwenig flüssigkeit im kühler. zu 99% kopfdichtung im arsch,da 9erb. nutz mal die suchfunktion!
Wasser direkt am kühler nachfüllen,und stand öfter kontrollieren.

Aber wenn's die ZKD ist müsste doch auch der Ausgleichsbehälter suxessive an Wasser verlieren und es

müsste auch Öl im Wasser sein oder nicht? Beim Auto war's jedenfalls so und beim Aufdrehen ist auch kein Druck auf'm
Behälter?

Dass die 9er B Probleme mit der ZKD hat ist mir bekannt. Aber die ZKD wurde erst kürzlich gemacht....vom Fachmann
wohl gemerkt, den ich außerdem auch noch ganz gut kenne...

Wei soll denn da druck draufkommen,der is offen.
Wenn du mir nicht glaubst,dann geh zu deinem Fachmann,und frag den,und frag ihn gleich,ob er die laufbuchsen gepresst und die
zylinderbank geplant hat,ich wette das ich die antwort kenne...
Die temp-anzeige spinnt,weil der fühler im kühler ganz oben sitzt,auch der schalter für den lüfter is ziemlich weit oben,und die funktionieren nicht,weil keine flüssigkeit rankommt.
Bei meinen zkd schäden an der B(4mal)hatt ich nie öl im wasser.

*Zustimm*
mach wirklich mal ein bisschen Foren-Suche. Es ist nicht das erste Mal dass der Sturzi hier zu diesem Thema immer das gleiche predigt
Und Sturzi hat immer Recht (vgl. meine signatur)

Bestimmt die zkd. den ausgleichbehälter an der seite??? Den vergiss mal. Mach das rechte obere verkleidungsteil auf, darunter ist ein schraubverschluss. Bis oberkannte auffüllen. Achtung wenn sir wasser aus dem ausgleichbehälter drückt hätte mich beinahe hingepackt, weil alles über das hinterrad gelaufen ist.

chapeau Sturzi ....ich bin heute zu Kawa gedüst und hab Sie gleich da gelassen...ZKD ist durch
Nächste Woche isse fertig...für ca. 500 ocken...was soll ich nur so lange machen? ...ich hab ne Idee

Günstig ;-)

Wenn da auch mal alle Maßnahmen getroffen wurden, dass es nicht nochmal passiert.
Gibt ja anscheinend mehrere Methoden, hab auch schon von Preisen > 900€ gelesen.

oder auch mal um 1600

dann laß das auch direkt ordentlich machen und die zylinder ordentlich nachpressen....damit sollte das ....allseitsbekannte...prob höchstwahrscheinlich nicht mehr vorkommen;-))
grüße
timmi

An besten selbst machen.... Geht eh wieder durch.

Bei mir ging die Temperaturanzeige am We zum ersten mal etwa in die Mitte der Anzeige, hielt sich dort aber konstant. Als ich auf nem Parkplatz angehalten hab kam etwas Kühlflüssigkeit aus dem Überlauf. Allerdings sprang der Lüfter nicht an, woran kann das liegen, bzw wie kann ich überprüfen ob der Schalter noch funktioniert?
Da die Temperatur ja konstant blieb, hoffe ich mal nicht auf die ZKD.

Es war übrigens sehr warm als ich gefahren bin, also > 32 Grad


Grüße Christoph

921,78 hab ich auch schonmal gelesen

Auf meiner Rechnung

Mach mir mal keine Angst!

Kann keiner was zu dem Lüfter sagen?

Zitat von Sturzflug

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Wei soll denn da druck draufkommen,der is offen.
Wenn du mir nicht glaubst,dann geh zu deinem Fachmann,und frag den,und frag ihn gleich,ob er die laufbuchsen gepresst und die
zylinderbank geplant hat,ich wette das ich die antwort kenne...
Die temp-anzeige spinnt,weil der fühler im kühler ganz oben sitzt,auch der schalter für den lüfter is ziemlich weit oben,und die funktionieren nicht,weil keine flüssigkeit rankommt.
Bei meinen zkd schäden an der B(4mal)hatt ich nie öl im wasser.

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Da steht alles drin

Ja, aber meine Temperaturanzeige spinnt ja nicht, sie geht nur bis etwas zur Mitte der Anzeige und bleibt dort konstant. Wenn ich den Motor abstelle ist früher mal der Lüfter angegangen, bzw, vielleicht vorher auch schon, das hab ich nur nicht gehört. Jetzt macht er es aber nicht mehr.
Hat er vielleicht noch eine extra Sicherung und wenn ja, wo sitzt die?
Ich habe nicht so viel Lust alles zu zerlegen und zu suchen..

Glaube es uns es ist de zkd. Schau mal ob überhaut noch Wasser im kühler ist. Kannst ja mal noch einen neuen kühlerdeckel ausprobieren, der könnte auch zu früh auf machen. Mach dir aber keine falsche Hoffnung.

Ich glaub's ja, leider! So ein sch**ß!

Hab sie noch nicht so lange und nu das.......