Hallo zusammen.
Als neuer ZX9 Besitzer, bin ich hier sicherlich genau richtig.

Nach ordentlichem Nutzen der Suchfunktion komme ich mit meinem Problem nicht weiter.

Hab eine gebrauchte Berta gekauft, Baujahr 94 mit 97er Motor.
Der Vorbesitzer hat im letzten Jahr die Kupplung gewechselt. Ich denke mal die Beläge. Er hat auf jeden Fall noch die Beschreibung von Lucas gehabt...

Jetzt zum Problem: Zum Auskuppeln muss ich den Griff eigentlich nur kurz antippen und schon trennt sie.
Ist extrem nervig bei härterer Gangart...

Ich schließe mal verschlissen Beläge aus. Falsches Öl auch denn wenn sie Packt, dann rutscht sie nicht. Auch nicht bei höheren Drehzahlen.
Eine verstopfte Bohrung im Geberzylinder wäre möglich. Hab aber nach einer gewissen Standzeit bei stehendem Motor den 1. ohne Betätigung der Kupplung eingelegt, versucht das Moped zu schieben und sie erst dann langsam gezogen, um zu prüfen ob es einen Unterschied macht, dass sie schon öfter betätigt wurde. Macht es aber nicht. Trennt schon im vorderen Bereich, nach wenigen mm.

Kann es an der Druckstange liegen? Eigentlich ja nicht, denn wenn sie verschlissen wäre, genau so wie der Druckpilz, dann würde sie ja später trennen und nicht eher... oder liege ich ga falsch? Dann bleiben nur noch die "Metallscheiben"...

Danke für eure Tips. Bin recht ratlos.

oder falsch zusammengebaut.

Falsch zusammengebaut?

Hab schon irgendo gelesen, dass über die Druckstange noch eine Hülse geschoben wird. Ist ja auch auf der Abbildung im Handbuch. Verstehe aber den Zusammenhang noch nicht...
Was mach diese Hüles denn?

Oder meitest du ein anderes "falsch"?

hallo
bin zwar auch nicht so der fachmann,aber entlüften und vorher flüssigkeit wechseln !!!
könnte was bringen,muss aber nicht .

Bau die Kupplung doch mal raus und schau ob sie richtig eingebaut war.

Hi,

könnten es nicht eventuell die Federn sein? Sind vielleicht einfach nur ausgelutscht oder du könntest verstärkte einbauen!

Gruß Green Blizz

Ich werd mal damit anfangen, die Flüssigkeit zu wechseln und Geber- und Nehmerzylinder zu zerlegen und zu reinigen.
Mal sehen, ob es ein wenig hilft.
War der Meinung, da hört man was "rauschen" in der Handpumpe beim Lösen.

Das Wetter im Norden ist eh fürn Arsch

Hab mal die Cola raus und neue Flüssigkeit rein gemacht
Geber und Nehmer zerlegt, gereinigt und poliert...
Schön leicht geht es jetzt ja wieder aber das Problem bleibt.

Also werd ich die Kupplung doch mal zerlegen müssen. Ich hab auch die Federn in Verdacht, so leicht wie sich jetzt kuppeln lässt.

Aber am nächsten Woe ist erst mal HURRICANE angesagt

Von euch sonst auch noch jemand da???

Wäre weniger Arbeit gewesen gleiuch da unten an zu fangen..... Könnten schon die Federn sein macht einiges aus. Ich habe mir vor kurzem Korbeläge mit verstärkten Kevlarfedern von EBC eingebaut.... seit dem muss ich an jeder Ecke den Gang raus nehmen, und fahrten durch enge Gässchen sind mit unterarmschmerzen verbunden .