Hallo Leute,

hab ein Problem mit meinem Öldurck,

mein zx6r Bj04 ist heut morgen umgefallen, aber nur im Gras, alls keine Schlimmen Kratzer oder so.

Naja, ich weiß ja nicht obs was damit zu tun hat, nach dem ich schön gemütlich losgefahren bin, ist mir nach 2-3 km aufgefallen das der Motor irgendwie unruhig, etwas lauter klappernd läuft,

Also stehen geblieben, Blick ins Ölschauglas - Öl ist drin,

also weiter gefahren, nach ein paar Metern kommt ein Waldstück, und da ist mir dann aufgefallen das die Ölkontrollampe brennt. Jetzt weiß ich nicht bin ich scho 5 km ohne Öldruck unterwegs?

-An was kann das liegen,
-kommt das vielleicht öfter vor,?
-kanns am Umfallen liegen, normal nicht!
-gibts vielleicht Problem mit der Ölpumpe bei meinem Modell.

Mfg Markus

Luftblase wie beim ölwechsel vorm ölfilter,den mal lösen!

Hallo Leute,
hab ein Problem mit meinem Öldurck,
meine zx6r Bj04 ist heut morgen umgefallen, aber nur im Gras, alls keine Schlimmen Kratzer oder so.
Naja, ich weiß ja nicht obs was damit zu tun hat, nach dem ich schön gemütlich losgefahren bin, ist mir nach 2-3 km aufgefallen das der Motor irgendwie unruhig, etwas lauter klappernd läuft,
Also stehen geblieben, Blick ins Ölschauglas - Öl ist drin,
also weiter gefahren, nach ein paar Metern kommt ein Waldstück, und da ist mir dann aufgefallen das die Ölkontrollampe brennt. Jetzt weiß ich nicht bin ich scho 5 km ohne Öldruck unterwegs?
-An was kann das liegen,
-kommt das vielleicht öfter vor,?
-kanns am Umfallen liegen, normal nicht!
-gibts vielleicht Problem mit der Ölpumpe bei meinem Modell.
Mfg Markus[/quote]

Zitat von Sturzflug

---

Luftblase wie beim ölwechsel vorm ölfilter,den mal lösen!

---

Naja, werds mal Probieren, ich kenn zwar jetzt den genauen Weg des Öls nicht, aber die Luftblase müsste es doch mit nem Druck von ein paar Bar wegpusten.

Er sagt ja er hat keins gewechselt. Weiß nicht kanns vom umfallen den Splint aus der welle fallen .... ? Kein plan, machen was Sturz sagt und dann eventuell Kupplung inclusive Korb raus und mal an der Welle drehen.

Kupplung rausbauen,bist du wahnsinnig? da wird durchs umfallen und auf der seite liegen luft reingekommen sein!
edith; wenn der motor läuft,und das ding umkippt,saugt die pumpe luft an!

Hab ja gesagt machen was Sturzi sagt. Wenns nicht die Luftblase ist meinte ich.... War aber schon wieder viel zu weit vorgegriffen.

Aud welche seite ist sie den gefallen wenn auf die linke versuche mal mit zwei mann die maschine soweit auf die andere seite zu legen!Aber vorsichtig nicht das die noch auf die andere seite fällt deswegen mit zwei leuten!Dann könnte das problem auch weg sein hat letzte mal beim kumpel geklappt!

So hab sie jetzt erst mal zuhause, der Motor lief ja nichtmal als sie umgefallen ist, deshalb kann ich mir auch das mit der Luft nicht vorstellen. Aber das einfachste zum Probieren wär es mal.

Sie ist auf die rechte Seite gefallen! Aber an dem Scheiß umfallen darfs ja normal echt net liegen

hab heut mal ein bischen rumprobiert, ölfilter locker gedreht, öl kam raus, würd sagen ungefähr so viel wie in dem kanal zum filter ist,

kein ergebnis, ist immer noch kein druck da.

I trau mich das ding garnicht mehr anlassen.

mfg

hat der öldruckschalter ne macke, evtl kabel abgerutscht bei umkippen?

ne hab ich scho gecheckt, kabel ist ja geschraubt, kauf morgen trotzdem mal nen neuen

ne andere idee wäre noch, du ziehst alles kerzenstecker ab und lässt sie vom anlasser durchdrehen.
normalerweise sollte dann die Öl-Lampe irgendwann ausgehen, weil dann wieder druck im system aufgebaut wird und der
ölfilter auch wieder voll ist.

zumindest mache ich das so nach einem ölwechsel, allerdings ohne abziehen der kerzenstecker und immer nur solange,
dass sie gerade nicht anspringt. auch wenn sich da jetzt viele an kopf fassen werden ...

ein anderen tipp für "wagemutige" hätte ich noch: hab das mal bei ER 5 erlebt, die war auch umgekippt und seitdem
leuchtete die Öl-Lampe. damals hatten wir aber nicht den filter gelockert, sondern den motor kurz hochgedreht.
also nicht bis an den roten bereich, sondern nur kurz auf 4000 touren, wenn ich mich recht entsinne.
danach war die Öl-Lampe wieder aus bei laufendem Motor. vielleicht funzts ... aber keine garantie oder gewähr!

Öldruck ist wieder da,
ich habs so ähnlich gemacht wie jense gesagt hat,

Benzinpumpe abgesteckt, die Verschlussschraube aus der Bohrung zum Öldruckmessen rausgedreht, und mitm dem Anlasser ein bischen eiern lassen, bis ein bischen Öl raus kam.

Beim Anlassen vom Motor war der Öldruck dann innerhalb von ein paar Sekunden wieder da.