Ich hab ein grosse problem, wenn ich den ersten gang einlege geht sie aus, stänterschalter ist ist schon überbrückt worden, daran liegt es nich.
Es ist ein powercomander vebaut kann es daran liegen? wer hat erfahrung mit so einen problem?

kupplungsschalter überprüft?

danke für den ratschlag,werd ich machen

Zitat von Sturzflug

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kupplungsschalter überprüft?

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Dann aber auch den Schalter am Seitenständer
müßen beide Funktionieren wenns laufen soll

Zitat von b12krad

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Zitat von Sturzflug

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kupplungsschalter überprüft?

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Dann aber auch den Schalter am Seitenständer
müßen beide Funktionieren wenns laufen soll

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Dann les dir den Fred mal ganz oben durch.Da steht der ist überbrückt.

Währe nicht der erste wo die Brücke nicht funst bzw nach einiger Zeit sich überlegt hat den Beasitzer zu ärgern

Kuplungsschalter ist i.o. das problem tritt auf wenn ich schon gefahren bin also irgend wann, man kan nicht sagen wo und wie, es geht 300km gut dan spinnt sie mal 15 minuten dann ist wieder garnichts mehr zu merken dafon?

Zitat von Andy-0176

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Kuplungsschalter ist i.o. das problem tritt auf wenn ich schon gefahren bin also irgend wann, man kan nicht sagen wo und wie, es geht 300km gut dan spinnt sie mal 15 minuten dann ist wieder garnichts mehr zu merken dafon?

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Springt sie denn im Leerlauf richtig an?

Im Leerlauf wird der Seitenständer und die Kupplung ignoriert, zumindest bei meiner 9er.

Habe ab und zu das gleiche Problem gehabt, bei mir war es dann doch der Kupplungsschalter, weil mein Händler das Fetten der Bowdenzüge etwas zu ernst genommen hat und der Schalter sich vor lauter Fett nicht mehr bewegen konnte.

im leerlauf springt sie super an, aber das ganze pasiert auch währen der fahrt ab und zu, ich werd auf jedenfall den schalter austauschen.

Zitat von Andy-0176

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im leerlauf springt sie super an, aber das ganze pasiert auch währen der fahrt ab und zu, ich werd auf jedenfall den schalter austauschen.

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Dann ist aber noch etwas anderes nich i.O. vielleicht hast du ein Bauteil, was bei höheren Temperaturen spinnt, so etwas müsste vielleicht dein Händler auslesen können.

Kann eigentlich nur an der seitenständer/kupplungsschalter geschichte liegen,da es immer passiert,wenn ein Gang eingelegt wird bzw. drin ist,evtl auch nen defektes kabel,steckverbindung.

Ohja der Seitenständer ist berühmt für solche Zicken! :)

Zitat von Sturzflug

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Kann eigentlich nur an der seitenständer/kupplungsschalter geschichte liegen,da es immer passiert,wenn ein Gang eingelegt wird bzw. drin ist,evtl auch nen defektes kabel,steckverbindung.

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Da stimme ich dem Sturzi zu, erstmal die Schalter ueberpruefen auf Funktion, dann die Kabel und Steckverbinder von denen. Da wird das sich von alleine ergeben.

ist die seitenständer feder ausgeleiert ??
bewegts den ständer minimal beim einrast-ruck des ganges ????- das hatte ich mal mit ner ganz ollen maschine- bis ich darauf gekommen war hat ich
schon drei graue haare mehr

hab die schalter alle ausgewechselt mal sehen ob es jetzt noch mal kommt das problem. danke an alle die mir geholfen haben

Zitat von LG2

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Zitat von b12krad

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Zitat von Sturzflug

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kupplungsschalter überprüft?

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Dann aber auch den Schalter am Seitenständer
müßen beide Funktionieren wenns laufen soll

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Dann les dir den Fred mal ganz oben durch.Da steht der ist überbrückt.

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Mal ne andere frage.Wieso überbrückt man den Schalter am Seitenständer?!

Diagnose Sicherheitsschalter des Seitenständers
Weil das Mopped ausgehen soll wenn der Ständer beim Losfahren unten ist.

Also damit ich es jetzt verstehe.
Mir ist es bekannt,dass das Moped beim Losfahren ausgehen soll(Seitenständer ausgefahren).Ist ja bei mir nicht anders.
Dachte es ist ab Werk schon immerso gewesen.
Muss man bei älteren Bikes zusätzlich etwas verändern,damit man diese Sicherheit hat?
Deswegen habe ich die Frage gestellt.

wenn es vom hersteller nicht vorgesehen war, musst du auch nichts nachrüsten. bei alten maschinen ich glaub bis bj. 1990) war das noch nicht so, da kann aber der tüv verlangen, dass der ständer ab kommt.

Zitat von half_pig

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wenn es vom hersteller nicht vorgesehen war, musst du auch nichts nachrüsten. bei alten maschinen ich glaub bis bj. 1990) war das noch nicht so, da kann aber der tüv verlangen, dass der ständer ab kommt.

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