Hallo zusammen.....habe festgestellt, das meine Kette recht durchhängt??? Wieviel Spiel darf die denn haben? Ist ein ´99 G modell....

2 finger breit nach oben und unten also 3cm

Danke, schau ich morgen nochmal nach...

aber wenn man draufsitzt

Und auch an mehreren Stellen nachpruefen, d.h. Rad drehen und Kettenspannung an verschiedenen Stellen nachpruefen, wenns an der strafsten Stelle richtig ist und an der lockersten Stelle schoen durchhaengt, dann ist ein neuer Satz (Kette mit Ritzel und Kettenrad) faellig

gibts da eigentlich sowas wie ne laufleistung bei kettensätzen? Das Möppi hat 33ooo auf der uhr und 18 davon hab ich gefahrn??

je nach fahrweise und pflege halten meine so 20-25 t

Meine ist jetzt auch fällig,hab jetzt ca.30000 auf der uhr

Ich habe auch das Problem, dass meine Kette an unterschiedlichen Stellen unterschiedlich stramm ist.
Die Ritzel haben jedoch so gut wie keine Verschleißerscheinungen.
Habe das Moped grad erst gekauft, kann also nicht sagen wie lange der Satz da schon drauf ist.
Gibt es irgendeine möglichkeit das austauschen zu verhindern?
Vorallem warum ist die Kette schon so hinüber während die Ritzel noch fast neu aussehen?

na ist doch klar

die kettenräder sind meist aus stahl oder alu je nach dem?????
die kette wird einer kraft ausgesetzt die man zugkraft nennt
da ist doch klar das die kette sich immer weiter auseinander zieht
was bei den kettenrädern also nicht der fall ist.
da sie meist aus guten stahl sind und meist länger leben wie die kette (je nach fahrweise).
ODER der vorbesitzer hat die ritzel mal neu gemacht und kette nicht?????
kann auch der fall sein....!

Naja so klar ist das nicht

Und ich glaube kaum das die Ritzel oder die Kette aus Aluminium sind

Wenn der Vorbesitzer wirklich mal die Ritzel ohne Kette getauscht kann das natürlich die Ursache sein, aber die Maschine ist Scheckheft gepflegt und war laut diverser Kaufbelege immer in einer offizielen Werkstatt...
Wäre natürlich traurig wenn sone Werkstatt nur die Ritzel tauschen würde

Und die Ritzel übertragen keine Kraft????
Wenn die Kette Kraft überträgt, übertragen die Ritzel logischerweise auch Kraft...

Ich will damit auch nur sagen, dass ich es so kenne das wenn die Kette langsam am Ende ist, dass dann auch die Ritzel schon ziemlich spitz sind...

ich meinte ja auch nicht das die kette aus alu ist

sondern das ritzel hinten, es gibt nämlich keine ketten aus alu!!!!!!!

Zitat von marcod85

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Wäre natürlich traurig wenn sone Werkstatt nur die Ritzel tauschen würde

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...das wäre wirklich arm, aber ich glaube das sieht jeder Kunde sofort.....und wenn das Kettenrad spitz ist, na dann allerhöchste Eisenbahn.

...apropo: hab meine gecheckt....scheint alles i.O. zu sein...danke...

Was spricht eigentlich dagegen nur die Kette zu tauschen?

Hat das schonmal jemand von euch gemacht?
Ich sehe es irgendwie nicht ein die fast neuen Kettenräder wegzuschmeißen, bin jetzt zwar nicht unbedingt ein Sparfuchs, aber wenn es noch nicht verschlissen ist will ich es auch nicht unbedingt weg schmeißen...

Die Kette hat in Fahrtrichtung kein spiel auf dem Ritzel...

Also was sagt ihr dazu?

Wenn die Kette hin ist wechselt man Kettenrad und Ritzel immer mit.
Auch wenn die noch gut aussehen, ist das nicht so.

Üblicherweise verschleissen alle 3 Komponenten gleich - also Kettenrad, Kettenritzel und Kette.
Wieso ist dein Kettenrad fast neu - wurde da tatsächlich nur das Kettenrad getauscht?

Zitat von Ninja83

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ich meinte ja auch nicht das die kette aus alu ist

sondern das ritzel hinten, es gibt nämlich keine ketten aus alu!!!!!!!

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Wie lange soll das denn halten,dein Kettenrad aus Alu?

Kettenräder aus Alu sind gar nicht selten. Hab auch eins drauf (das ist aber auch schon aufgebraucht :()

Da ich die Maschine die erste Saison habe, kann ich nicht sagen warum die Kette so fertig ist und die Ritzel noch keine verschleiß erscheinungen aufweisen.

Naja dieser Spruch: "Wenn Kette hin alles tauschen" ist mir schon bekannt, nur weil das jeder erzählt, dafür aber keinen nennenswerten Grund nennen kann muß ich das ja nicht auch so machen...

Was kostet ne Kette eigentlich einzeln?

Zitat von marcod85

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...dafür aber keinen nennenswerten Grund nennen kann muß ich das ja nicht auch so machen...

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Hab doch den Grund geschrieben:

Zitat von Patroclus

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Üblicherweise verschleissen alle 3 Komponenten gleich - also Kettenrad, Kettenritzel und Kette.

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Wenn das bei dir nicht so ist, kannste ja nur die ausgeleierte Komponente tauschen