Moin Moin,

ich bin neu als Motorradfahrer auf der Straße unterwegs und meine Ahnung ist, sagen wir mal, sehr begrenzt :D
Ich fahre eine Ninja ZX600J Bauhjahr 2000.

Zum Problem:
Ich war gestern Abend unterwegs, ziemlich gemütlich, ca. 80 km/h im 6ten Gang. Auf einmal nahm aber das Motorrad kein Gas mehr an, die Ölleuchte leuchtete auf und das Motorrad war aus. Ich stand nun am Straßenrand, bekam den Motor nur mit hilfe des Kaltstaters an, aber sobald ich am Gasgriff drehte, ging die Maschine aus. Nach ca 3-5 min. sprang sie dann doch wieder an, ich fuhr ca. 2 km. und es passierte wieder. gleiches spiel von vorne, sie startete dann endlich und ich bin nach hause gefahren.

Weiß jemand zufälig von euch, was das sein könnte?

Danke schon mal im Vorraus.

dumme vermutung, aber tank leer und nicht auf reserve gestellt?

Ja aber mit der Ölleuchte das passt da nicht zusammen....

er hat aber nicht geschrieben das sie anblieb, daher meine vermutung

Hat die 2000er denn noch einen Benzinhahn?
Und da müsste doch dann auch eine gelbe Lampe im Cockpit angehen, oder nicht?
Kann es sein, dass die vielleicht zu heiss geworden ist? Ich meine wenn Sie nach 2-5 Minuten wieder angesprungen ist....
Dann aber nach 2 KM wieder ausgegangen ist?

Ich kenne die Elektrik von dem Eimer nicht

also meine 9er hat noch nen hahn........
lampe nicht das ich jetzt wüsste

das kann schon sein wenn der kraftstoff beim stillstand wieder "nachgelaufen" ist .....
hab das nur veermutet weil es mir selber auch schonmal passiert ist

Ja sie hat einen Benzinhahn und ich habe zwischen Reserve und Normal hin und her gedreht.
Ich dachte ja auch das der Tank leer ist, aber wieso dann die Ölleuchte?

Moin

Die Ölleuchte geht immer an wenn die Maschine aus ist und die Zündung noch an ist. Und das sie ruckelt ist, wie mein Vorrednerschon sagte, das der Tank leer war und du nicht auf Reserve umgestellt hast.

Wenn sie dann ein paar Minuten steht läuft Restsprit noch in die Vergaser und sie springt auch kurz wieder an, aber weit kommste damit nicht.

Gruß

@shooter

Ne Tankleuchte hat die nicht. Dafür kannst du ja den Hahn auf Reserve stellen.

Gruß

Öhm jaaaa.... was soll ich sagen..... dann ist sie wohl leer, peinlich, peinlich.
Aber aller Anfang ist schwer und ich fang ja grad erst an. Jetzt bin ich froh das es nur sowas ist und nichts schlimmeres.
Jungs, ich danke euch für die schnelle Hilfe, auch wenns scheinbar nix großes war, aber da fällt mir doch ein gewaltiger Stein vom Herzen :D
Danköööö

na dann sei froh und weiterhin gute fahrt und immer schön oben bleiben

Und Merke: Auch bei 1,45€ muss da was rein! :D

Höhö hab gestern für 1,36 € getankt!

Haha, hab grad für 20,33 vollgetankt :D
hui und sie läuft wieder.
vielen dank nochmal :D

Haha ! Das ist mir mit meinem ersten Bike auch passiert.
Ich hatte schon mit dem Anwalt telefoniert . Dann hab ich gemerkt, dass nur der Benzinhahn zu war
Voll peinlich...

Haha^^ ich finds Geil^^

Aber mir musst edes letzte mal jemand Sprit bringen weil ich vergessen hatte das ich shcon lange auf reserve war :-)

:D das gleiche Problem hatte ich auch... mit ADAC in die Werkstatt gebracht.. heut hat sich rausgestellt... motorschaden.. nockenwelle total eingelaufen und 2 ventile festgefressen...
ob das bei dir genauso is keine ahnung aber mit deiner beschreibung passt das genau auf mein prob was ich hatte

Ich denke einfach tanken ist günstiger :>

hehe ^^

da erkennt man sich doch selber wieder, auch wenns nicht jeder zugeben will ^^

Also das ist mir selbst letztens passiert, als ich meine 9er nach zwei Wochen ausm Schuppen geholt habe. Sprithahn zu :D Ich hatte schon das halbe Motorrad auseinander, als ich das gesehen habe. Aber manchmal denkt man einfach viel zu kompliziert.