Hi zusammen,
musste mal wieder was schreiben.
Hab noch Uraltes Gabelöl drin.
Wie Alt darf Gabelöl sein ?


Gruß Olli

So ca alle 25000 sollte man ne Gabel überholen.

Und wer macht das? Never touch a running system !!!

Danke, habe erst 20000 Km runter.
Öl ist aber noch das erste. ZX900R (ZX900B) Bj.1994


Gruß Olli

So ein blödsinn,gabelöl altert nun mal,und durch die gabel hast du die einzige verbindung zur strasse.
"Never touch a running system" bezieht sich auf Motoren!

Zitat von mopped-dennis

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Und wer macht das? Never touch a running system !!!

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Also machst du auch nie nen Motorölwechsel?
Du gewöhnst dich an schlechter werdendes Fahrverhalten. Wenn neues Öl drin ist merkst du erst, wie anders die Maschine liegt.

Das sit richtig, aber warum soll ich eine Intakte Gabel auf machen und das Öl wechseln. Stoßdäpfer bleiben auch bis Sie schlecht sind. Wenn eine Gabel sehr gut funktioniert, sehe ich da keinen Handlungsbedarf.

16 jahre altes öl sollte man dann auch schon mal wechseln.was meinste wohl was für Brühe da rauskommt.

Die Gabel würde ich auch nicht anfassen solange sie noch funktioniert wie sie soll.
Wenn du das Gabelöl wirklich wechseln willst mach aber auf jeden Fall die Simmerringe mit. Die machen bei der Aktion ganz sicher schlapp.
Altes Gabelöl sieht richtig schwarz aus und es setzt sich auch so ne Art Schlamm ab.

Es schadet sicher nicht, aber ich sehe da keine Notwendigkeit. Selbst auf einem Wartungsplan sieht man davon nichts. Wartungsplan Beispiel

also auf dem plan lese ich "Gabelöl wechseln - 24000km"...

Toll, und wie bau ich die Gabel ohne
Hauptständer aus ?

Gruß Olli

Zitat von half_pig

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also auf dem plan lese ich "Gabelöl wechseln - 24000km"...

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Bzw. alle 2 Jahre
Und die sind schon etwas her.

Zum Ausbau der Gabel einfach die Maschine aufhängen

es gibt da viele möglichkeiten, sei doch mal kreativ... ich hab mal die r6 an der garagendecke aufgehängt, meine 9er stand den halben winter auf ner bierkiste... es gibt auch diverse ständer, die das motorrad am schwingenlager oder der unteren gabelbrücke aufbocken...

Haste irgend welche Luftharken für mich? lol

Gruß Olli

Zitat von half_pig

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es gibt da viele möglichkeiten, sei doch mal kreativ... ich hab mal die r6 an der garagendecke aufgehängt, meine 9er stand den halben winter auf ner bierkiste... es gibt auch diverse ständer, die das motorrad am schwingenlager oder der unteren gabelbrücke aufbocken...

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Jo, Bierkiste ist ´ne Alternative.
Danke

mir fiel grad ein, ich hab auch schon das heck meiner 9er aufgehangen, dafür hab ich ne stehleiter drüber gestellt und über die oberste sprosse nen spanngurt gelegt.

Problematik bei der sache ist,das man das "schlechterwerden" nichht so bemerkt,is ja nen schleichender prozess,und wie gut
das funzen kann,merkt man erst nach dem wechsel, da das ansprechverhalten plötzlich um einiges besser ist.

also zum thema wie : z.b so ---> Zentral-Montageständer


ich hab mein gabel öl erst nach ca 40tkm/3,5 j. wechseln lassen... und zwar hier ---> http://www.franzracing.de/ (einfach mal durchlesen-interessante infos rund ums fahrwerk)

das lag einfach daran das ich kein plan und kein heber habe/hatte..

gemerkt hab ich es am fahrverhalten...sie wurd weich und unruhig vor allem in kurven..

die empfehlung 25tkm liest man oft..

mein kawa händler meinte er baut die nur aus, kippt das öl raus und kippt neues rein, das wollt ich nicht

franz racing hat es komplett für 399,- gemacht..wenn nur die gabel geliefert wird wirds billiger...

die tauschen öl, alle simmeringe und prüfen die federn(gegebenefalls empfehlen sie neue/meine waren noch gut) stellen es auf den fahrer ein (gewicht)


der wechsel war dringend nötig...es waren welten und sie hat sich angefühlt wie neu!

kanns nur jedem empfehlen der zweifel hat!!

danach haste fast nen neues mopped

Zitat von GIZMO

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...es waren welten und sie hat sich angefühlt wie neu!

kanns nur jedem empfehlen der zweifel hat!!

danach haste fast nen neues mopped

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seh ich genauso hab an die 9er auch nen Wilbersprofi gelassen, allein ne abgestimmte Füllmenge macht richtig was aus