Hallo Leute da eine Seite meiner Gabel undicht geworden war habe ich mich entschlossen die neu abzudichten und das Öl zu wechseln.

Gesagt getan...Simmerringe bei Louis eingekauft und noch das passende Öl dazu.(10W--ZX600G)

Eingebaut und probegefahren...schwupps waren beide Tauchrohre voll mit Öl

Dann habe ich mich mal ein bissl informiert und Louis schrieb das es manchmal zu Komplikationen mit Saito Dichtringen geben soll...

gut 2 Tage später hatte ich neue Dichtinge ausm Zubehörhandel und habe diese eingebaut.

Schon wieder

Gabel auf beiden Seiten undicht
die eine mehr die andre weniger

Die Tauchrohre sehen gut aus erkenne dort keine Beschädigung im Arbeitsbereich...

Was nun jemand ne Idee?

mfg Oese

Womit haste die Simmerringe eingetrieben?

Mitn eintreiber ...

Die DU-Buchsen auch

mfg

Help ich weiß nicht weiter und will mir keine neue/gebrauchte Gabel kaufen müssen...habe mir nochmal mein Rep. Handbuch genommen und meine Arbeitsschritte kontrolliert diese sind alle ok gewesen

Ich weiß net weiter

mfg

Ich hatte bei meiner alten 750er Honda mal das selbe Problem, dass die Gabel nachm Wechsel einfach nicht dicht war. Am Ende lags an den Simmeringen (damals 15 Euro, Hersteller unbekannt). Hab dann die teureren für 35 Euro gekauft (Hersteller auch unbekannt) und verbaut und alles war dicht.
Vielleicht haste einfach schlechte Simmerringe erwischt.

Das hoffe ich ja auch son bissl...doch die von louis waren undicht und die von meinem teiledealer auch?!

Haste original genommen?

mfg oese

Kann ich dir nicht sagen. Weiß ich nicht mehr.

Habe mir jetzt neue Originale Ringe + Buchsen bestellt...

Wenn die Buchsen ausgeschlagen sind dann kommt da auch übermaßig viel öl durch und das schafft der Ring nicht mehr...

zum. meinten die das bei Kawa..

mal sehen

mfg