Hallo,

mich interessiert eure Meinung zu folgendem Fall:

Eine ZX6R hat einen Unfall auf der linken Seite, bei dem durch den Aufprall die untere Motorhälfte zerstört wird.
Der Motor lässt sich problemlos ausbauen, die defekte Motorhälfte wird durch einen Fachmann durch Neuteile ersetzt, der Motor lässt sich ohne Anpassungen an den Motorhalterungen wieder einbauen. Deswegen wird darauf geschlossen, dass der Rahmen des Motorrads keinen Schaden erlitten hat, eine Vermessung wurde nicht durchgeführt.

Nun meine Fragen

a) Ist hier von einem "behobenen Unfallschaden" zu sprechen?
b) Kann davon ausgegangen werden, dass der Rahmen nichts abbekommen hat oder sollte auf jeden Fall eine Vermessung durchgeführt werden?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Viele Grüße!

der Rahmen besteht ja nicht nur aus der Motorhalterung,selbst wenn der leicht raus und wieder rein geht,kann immer noch der Steuerkopf
und die Aufnahme vom Heckrahmen krumm sein

kommt auf das gesamtschadenbild an,würd ich sagen.Da der Motor allerdings auch als tragendes Teil im Rahmen verschraubt ist,würde ich eine vermessung empfehlen.

Zitat von WayneBrady

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a) Ist hier von einem "behobenen Unfallschaden" zu sprechen?

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Klar ist das nen Unfallschaden, behoben ist er, wenn das Mopped wieder komplett fertig ist

Ok...vielen Dank schon einmal für die Einschätzung..in dem Fall wirds wohl eher ne Rückabwicklung von nem Kauf werden...ein Vermessungsprotokoll wurde dabei nicht angefertigt und ich hatte den behobenen Schaden wohl unterschätzt. Heute wurde mir dann der Floh ins Ohr gesetzt, dass der Rahmen durchaus nen Schuss haben könnte und mir fehlt hier das Fachwissen, das beurteilen zu können...schade :(

Zitat von Mindener Jung

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Zitat von WayneBrady

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a) Ist hier von einem "behobenen Unfallschaden" zu sprechen?

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Klar ist das nen Unfallschaden, behoben ist er, wenn das Mopped wieder komplett fertig ist

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D.h. behoben = Rahmen gerichtet bzw. vermessen?

Ich dachte der Rahmen ist nicht vermessen????

Absolut korrekt, die Frage geht auch in Richtung Rückabwicklung bzw. Rücktritt vom Kaufvertrag sowie ggf. Ersatz von Auslagen und angefallenen Kosten (Spedition etc) wegen Nichterfüllung. Das Mopped wurde verkauft mit dem Hinweis, dass ein behobener Schaden vorhanden war.

Ja wenn es aber z.B nen Kawahändler war, weiß der eigentlich was er macht,
sollte es ne kleine schrauberbude sein würd ich sagen zusammen gefummelt
obwohl das beim Kawahändler auch passieren kann.
nimm das teil mit zur werkstatt in deiner nähe und lass das ding vermessen,
hab ich letzten 119 euro für bezahlt. ist das ding ok kannste es doch behalten und ansonsten
kannst du es zurück geben, weil sie dir nen moppen mit totalschaden verkauft haben

Es ist die dritte Option...d.h. von Privat... mit der sicheren Zusage, dass der Rahmen nix hat, insbesondere wegen des Motorein- und -ausbaus...mit der Vermessung wird das viel Lehrgeld, wenn der wirklich nen Schuss hat.. aber 119€ ist ein guter Kurs, der Gutachter hier will 200-240€... :(

Mein Kawahändler hat das ohne ausbau der teile gemacht

Das kommt sehr auf den Unfallverlauf an. Wenn die Maschine nur übern Asphalt geschlittert ist und nirgens eingeschlagen kann der Motor durchgeschliffen sein und der Rahmen trotzdem ohne Schaden.

Zitat von WayneBrady

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Es ist die dritte Option...d.h. von Privat... mit der sicheren Zusage, dass der Rahmen nix hat, insbesondere wegen des Motorein- und -ausbaus...mit der Vermessung wird das viel Lehrgeld, wenn der wirklich nen Schuss hat.. aber 119€ ist ein guter Kurs, der Gutachter hier will 200-240€... :(

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da hatte aber jemand grosses Vertrauen

Zitat von WayneBrady

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Es ist die dritte Option...d.h. von Privat... mit der sicheren Zusage, dass der Rahmen nix hat, insbesondere wegen des Motorein- und -ausbaus...mit der Vermessung wird das viel Lehrgeld, wenn der wirklich nen Schuss hat.. aber 119€ ist ein guter Kurs, der Gutachter hier will 200-240€... :(

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Mach doch mit den VK aus, dass du den Rahmen vermessen lässt, wenn alles in der Tolleranz ist zahlst du die Vermessung, falls nicht zahlt er die Vermessung und nimmt den Hobel zurück.

Ja, das stimmt...aber beim nem Kauf von ner gebrauchten von privat haste das Risiko immer, in meinem Fall wurde mir mitgeteilt, dass ein Schaden vorhanden war.... wie viele Motorräder werden verkauft, ohne dass der Käufer was von nem behobenen Schaden erfährt. Werde wohl die Vermessung als letzte Hoffnung wählen..

Zitat von Lt.Dan

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Zitat von WayneBrady

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Es ist die dritte Option...d.h. von Privat... mit der sicheren Zusage, dass der Rahmen nix hat, insbesondere wegen des Motorein- und -ausbaus...mit der Vermessung wird das viel Lehrgeld, wenn der wirklich nen Schuss hat.. aber 119€ ist ein guter Kurs, der Gutachter hier will 200-240€... :(

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Mach doch mit den VK aus, dass du den Rahmen vermessen lässt, wenn alles in der Tolleranz ist zahlst du die Vermessung, falls nicht zahlt er die Vermessung und nimmt den Hobel zurück.

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Zurücknehmen würde er die Maschine nach seiner Aussage sofort, das mit den Kosten fürs Vermessen ist ne gute Idee...ob er das allerdings später auch noch weiß? Müsste man fast schriftlich machen..

ist und bleibt ne Unfallmaschine,wenn du eh nen schlechtes Gefühl bei der Sache hast,hol dir dein Geld zurück und kauf dir eine
beim nem Händler,der muss zumindest Gewährleistung geben