mich nervt das kawa unsere alten möpps nicht testet - so muss man das immer treurer werdende super tanken, und wenn es das nichtmehr gibt super plus

na da bin ich doch froh das meine ne freigabe hat

das mit den verbrauch werde ich dann mal genau testen !!!

Warum sollte gleich ein Motorschaden entstehen,wenn man statt 5% beimischung Ethanol nun 10% drin hat,schliesslich hat das "alte" super ja schon 5%, für "normale" fahrten mit wenig vollgasanteil wird das auch noch funzen.
Für schnelle Fahrten mit viel Vollgas würd ich dann das alte Tanken,oder zum einwintern.

versteh sowieso nicht warum es zwei freds gibt
dann könnte man ja auch für jedes andere modell einen aufmachen

Hab mal geguckt. Suzuki hat ja fast alle Modelle ab 1991 getestet. Finde ich total gut von denen. Kawa ist da wohl zu faul für. Ich meine das kostet ja auch eine Menge Geld.

es is für den hersteller nicht wirtschaftlich. bei vw is das genauso. alle autos vor 2000 werden einfach als unverträglich abgestempelt.

das größte problem bei dem höheren ethanolanteil ist, das es heißer verbrennt als der bisherige Kraftstoff.
Das macht viele Motoren, besonders die dichtungen, anfällig für e10.

interessant ist auch, das nur die wenigsten wissen, das neben dem erhöhten Kraftstoffverbrauch auch eine Leistungseinbuße auf uns wartet.
Generell bedeutet mehr ethanol mehr klopffestigkeit, somit eine höhere Oktanzahl.
Leider ist es aber auch so, das die in dem Bioethanol gespeicherte chemische energie unter der des normalen Kraftstoffes liegt:

ergo: wir verlieren auch 2-3 PS

höhere kosten, mehr verbrauch, und weniger leistung bei gleichbleibendem co2 ausstoß. jackpot für die politik.

deutsche sprache arsch

Übrigens,an den Tankstellen,wo E10 angeboten wird,ist es genauso teuer wie das "alte" super,jedenfalls die,die ich gesehen habe,und das war im westen und osten Deutschlands.

warum jammern wir alle und machen nix,lass doch mal nen treffen in berlin veranstalten welches wir dann mit ner demo verbinden.
überschrift in den zeitungen:
"50 zumeist friedlche motorraddemonstranten nebelten am gestrigen nachmittag durch den von ihnen so genannten burnout die bannmeile um den bundestag zu um gegen die einführung des neuen ökokraftstoff E10 zu demonstrieren.es kam zu kleineren auseinandersetzungen bei denen aber niemand ernsthaft verletzt wurde.der bundesrath beschäftigt sich nun erneut mit der frage ob die einführung von ökokraftstoff E10 so haltbar ist.die gruppe von ca. 50 motorraddemonstranten verließen anschließend an ihre kundgebung friedlich und geschlossen mit einem wheely den platz"

in der bild steht dann wahrscheinlich - die 50 motorradfahrer kamen mit ihren grünen öko-motorrädern an