sie verlissen friedlich den platz,um sich zum nächsten örtlichen Reifenhändler zu begeben

Zitat von Maze

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in der bild steht dann wahrscheinlich - die 50 motorradfahrer kamen mit ihren grünen öko-motorrädern an

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Oh ein Burnout könnte schon eine Anzeige bringen^^.

Letztes Jahr Wm 2 6er Ninjas auf der Kö schönen Burnout da kam der junge Herr der Rennleitung war wohl etwa sneidisch und gab direkt eine Anzeige wegen Asphalt beschädidung.


Wenn das Super bis 2013 noch Angeboten werden muss, kann es nicht passieren das es bald in Deutschland gar kein Super oder plus mehr gibt und ich mir somit ein elektro moped kaufen muss?

Also... ich war mit meiner 2006er letztens mal beim Händler und bin denen aufm Keks gegangen und die ham mir nach nem Tag gemeldet, dass ichdas E10 verwenden kann ohne mit schäden rechnen zu müssen.
Aber wer sein Schatzi liebt der schiebt... oder is vorsichtiger. also hab ich mal ein bissel recherchiert und bin da auf folgende seite gestoßen.

http://www.maxrev.de/e5-e10-benzin-die-b...oel-t177539.htm

Seltsam ist jedochg, dass Suzuki alle Modelle ab 2002 freigegeben hat und teilweise sogar bis 1992.

Was der Kollege in dem Bericht schreibt, dass in Brasilien nur mit den besten Materialien gearbeitet wird, für die E85 - E100 Kraftstoffe glaubt er doch selber nicht.

Mein Kumpel war schon mehrfach unten und hatte auch bei VW in Mexiko zu tun und da kommt der gleiche Motor rein, wie bei uns, zumal einige Modelle nur in Mexiko gefertigt werden.

hier noch nen link für viele autos und weiter unten sind noch zweiräder aufgelistet

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

grüßle

Zitat von Punti

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Seltsam ist jedochg, dass Suzuki alle Modelle ab 2002 freigegeben hat und teilweise sogar bis 1992.

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bei yamaha gehn alle modelle ab 1990!

Ja, weil die sich bestimmt die Mühe gemacht haben die motoren zu testen, gemau wie Honda.
Kawa war da einfach zu faul oder geizig
Werde eh versuchen so lange es geht nicht das E10 zu tanken.

bevor ich E-10 tanke....piss ich innen Tank

find das echt traurig was Mineralölkonzerne / Politik da auf dem Rücken der Betroffenen abziehen....und unser geliebter Hersteller sich n feuchten drumm kümmert

Zitat von Steini

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ich kann den namen e 10 schon nicht mehr hören. jeder fernsehsender, jeder radiosender, jeder mensch sagt das es schödlich ist und ökologisch rein garnichts bringt. warum zeiht man so einen mist durch. gut haben es wieder die reichen, die tanken eh super plus

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Wenns darum geht ist vieles Scheiße! Hauptsache ist immer das sich das für die breite Masse gut anhört. Wenn man den Leuten erzählen würde das am Solarstrom viele Arbeitsplätze hängen und das das gut fürs Gewissen ist und gar nicht sooooo Umweltfreundlich dann würden das auch weniger machen.

Ins mopped kommt nur noch Super+ kostet eh das gleiche wie Super
Und was ich ins Auto kippe weiß ich noch nicht, aber ich tank eh nur 3x im Jahr....Gas sei dank

Mein Reden. Super+, kostet zwar im halben Jahr bestimmt 1.70€ aber egal. Ich will das gepanschte nicht haben. Abgesehen davon, verträgt mein Dicker das wohl laut ADAC auch nicht. Und ins Mopped hätt ich das eh nicht rein gemacht.


Green Greets

Zitat von 9ergreen

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Mein Reden. Super+, kostet zwar im halben Jahr bestimmt 1.70€ aber egal. Ich will das gepanschte nicht haben. Abgesehen davon, verträgt mein Dicker das wohl laut ADAC auch nicht. Und ins Mopped hätt ich das eh nicht rein gemacht.


Green Greets

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was hastn du fürn audooo? Hattest doch mal einen A4 oder?

Joo, den hab ich immer noch, aber der verträgt das laut ADAC nicht. Nicht der mit Standheizung.


Green Greets

bohr hab ich ein Gedächtnis Naja spitzel halt

Ist aber auch echt ein scheiß mit der plörre....

also der Artikel mit dem 2Taktöl war eigentlich schon interessant....spricht doch eigentlich nix dagegen, alte Hasen haben doch früher schon ein Schnapsglas Diesel pro Tank dem Benzin zugeführt

Zitat von StevieO

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also der Artikel mit dem 2Taktöl war eigentlich schon interessant....spricht doch eigentlich nix dagegen, alte Hasen haben doch früher schon ein Schnapsglas Diesel pro Tank dem Benzin zugeführt

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Weiß jetzt zwar nicht welchen Artikel du meinst aber ich meine die alten Hasen haben doch bisschen Benzin in den Diesel getank damit der nicht einfriet meine ich.

Zitat von H7-25

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Zitat von StevieO

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also der Artikel mit dem 2Taktöl war eigentlich schon interessant....spricht doch eigentlich nix dagegen, alte Hasen haben doch früher schon ein Schnapsglas Diesel pro Tank dem Benzin zugeführt

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Weiß jetzt zwar nicht welchen Artikel du meinst aber ich meine die alten Hasen haben doch bisschen Benzin in den Diesel getank damit der nicht einfriet meine ich.

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Mag sein.. Alte Hasen kommen ja ab und an auf komische Ideen..

Benzin hat in einem Diesel nichts zu suchen..

Es senkt die Zündwilligkeit (Cetanzahl) ab. Dann bekommst den erst recht nicht in Gang.. Und setzt die beim Dieselmotor so wichtige Schmierfähigkeit des Kraftstoffes herab.
Gerade Verteiler-ESP, finden das gar nicht witzig was der Hase da macht..
Obendrein greift diese Pampe die Dichtungen an..

Schlaue Hasen hingegen nutzen da Petroleum oder Motoröl.. Oder einen zugelassenen Zusatz..


Was das mit E10 zu tun hat? Nix..

Ämm noch mal was zum E10..

Das Zeug ist ja nicht einfach SO aggressiv.. Das wird es erst (Also der Ethylalc.) wenn er mit Wasser in Verbindung kommt.

Erst dann bilden sich Säuren, welche z.B. Aluteile angreifen können..

Wer also ein schlecht gepflegtes Fahrzeug hat, mit viel Wasser im System. Der wird dann seine Freude haben.

Der Ethylalc. im Kraftstoff ist nämlich nicht zu 100% mit Wasser gesättigt..

wer das also austesten möchte, sollte erstmal das womöglich vorhandene Wasser aus dem System bekommen...