hi,
hatte jetz vor bevor ich so langsam dan wieder richtig loslege nachm winter nochma en komplett öl wechsel zu machen und neue zündkerzen einer kleinen zu gönnen.

dazu meine frage wieviel öl brauch ich? war ja 10W40 stimmts ? und wo genau komm ich da dran? und wo muss ich hin zum zündkerzen wechsel ? müssen da größere teile abgebaut werden ?

achos wegen teil oder vollsynthetisch oder mineralisch ?? gab doch beim J model auch probleme mit kupplungsrutschen mit vollsynthetik oder ?

Also bei meiner 9er muss der Tank und die Airbox runter, dann kommt man leicht an alles (Vergaser, Zündkerzen) heran. Beim Tankabbauen unbedingt drauf achten, das der Benzinhahn auf off steht und der Stellhebel abgeschraubt ist, sonst gibts ne Sauerei!

in dem kanister procycle 10w40 teilsynthetik sind nur 4 liter drin aber das reicht aus !!!

Zitat von Joersch

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Also bei meiner 9er muss der Tank und die Airbox runter, dann kommt man leicht an alles (Vergaser, Zündkerzen) heran. Beim Tankabbauen unbedingt drauf achten, das der Benzinhahn auf off steht und der Stellhebel abgeschraubt ist, sonst gibts ne Sauerei!

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stellhebel ?? steh grad aufmn schlauch wo is der und wie sieht der aus ? ^^

Hm ich würde aber nicht solch Plörre Öl nehmen. Hol dir dann lieber das Öl von Castrol.Da würd ich net sparen. Genauso wie beim Öl-Filter (den originalen kaufen)Oh und den Motor hübsch warm laufen lassen, bevor das Öl rausgelassen wird.:-)

Gruss

und ölfilter dan aber schon original oder machens die anderen auch ?

wenn wir schonmal wieder ne öldiskussion haben,will ich auch meinen senf dazugeben,ich fahre Motul 10w50 teilsynthetisch,und das seit 4 Motorrädern,ca 300.000km,ohne jegliche probleme,und die kisten werden auch bis in den roten gedreht.

Ist bestimmt auch ne Glaubensfrage mit den Öl

n Tip zur Ergänzung der Bastelanleitung......macht sich gut, den Einfülldeckel bereits vorm Ölablassen rauszuschraubenplattert dann nicht so rum die Brühe

Zitat von Steini

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so ist das wohl und das öl mit dem c würde ich eh nicht kaufen nach unseren getriebeerfahreungen vor ein paar jahren. alle zerschroteten getriebe der 9r hatten alle ganz tolles öl drin

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das deckt sich allerdings mit dem was mir mein Händler erzählt hat,war bei Honda getrieben auch so

Bevor ich lange suchen muss.

Unterschied zwischen 10w40 und 10w50? Was genau sagt das 40 oder 50 nochmal aus. Habs mal vor längerem gelesen, aber nicht so ganz behalten.

der erste Wert sagt was über die Fließfähigkeit bei niederen Temperaturen aus (für Möppis eher vernachlässigbar), der zweite Wert sagt was über die Fließfähigkeit bei höheren, sommerlichen Temperaturen aus)

hat aber mit der Qualität eines Öles keinerlei Aussagekraft

und das W steht für wintertaugleich, denka auch leicht vernachlässigbar

Gigl,da google mal nach Viskosität.