Hallo, ich habe eine ZX9R Bj.03 und habe einen Endschalldämpfer von Akrapovic und einen K&N Louftfilter verbaut.
Jetzt bin ich am überlegen, weil viele Leute davon reden, dass man das Motorrad nun abstimmen sollte.
Lohnt es sich da ein Dynojetkit zu kaufen um das Motorrad abzustimmen?

Vielen Dank
mfg. Nico

yepp.
grüße
timmi

also bei aprilia gibts da extra service packs die man vom Händler aufspielen kann.
Aber muss kein commander oder sowas kaufen

OK, das heißt ich kaufe mir ein Dynojetkit und stelle es mit den verschiedenen Vergaserdüsen halt ein.
Bei dem Dynojetkit stehen ja empfehlungen dabei, wie ich gehört habe, z.B. wenn man Auspuff und Luftfilter geändert hat, müssen diese Vergaserdüsen verwendet werden. Wenn man nur Luftfilter geändert hat, müssen diese Vergaserdüsen genommen werden.

Muss ich danach die Vergaser synchronisieren?

Vielen Dank für die schnellen antworten
mfg. Nico

also ich würde viel interessanter finden:

Bleibt die Betriebserlaubnis? da man ja auch die leistung ändert???

denke solange man nicht auf 34ps bzw. 98ps gedrosselt fahren soll, erlischt die abe nicht

habe nur das gefunden von der Firma:

Besitze ich unter Verwendung eines Power Commanders noch eine ABE???
Sobald der Power Commander für Tuningzwecke eingesetzt wird, erlischt die Betriebserlaubnis, da beim Tuning nicht in das Abgasverhalten eingegriffen werden darf.

<-- das witzige daran ist das der commander genau das tut!!
zitat : "Der Power Commander ist ein Werkzeug zur Einstellung der Einspritzanlage " einjspritz änderung änder das abgasverhalten


achja und zu deinen fragen oben:
Bringt mir ein BMC / K&N Tausch - Race Luftfilter weitere Vorteile?
Ja. In über 90% der Fälle ermöglicht ein Sportluftfilter einen höheren Luftdurchsatz und wenn daraufhin die Gemischaufbereitung abgestimmt wird, erreicht man einen Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich. Bei einem nicht abgestimmten Fahrzeug wird in den meisten Fällen die Fahrbarkeit im unteren Bereich schlechter weil noch magerer und im oberen Drehzahlbereich wird eine Leistungserhöhung zu erwarten sein, da im diesem Bereich die meisten Fahrzeuge zu fett sind und durch den höheren Luftdurchsatz die Gemischaufbereitung zum besseren verändert wird.

Zitat von Novalis

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achja und zu deinen fragen oben:
Bringt mir ein BMC / K&N Tausch - Race Luftfilter weitere Vorteile?
Ja. In über 90% der Fälle ermöglicht ein Sportluftfilter einen höheren Luftdurchsatz[...]

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der vollständigkeit halber:
Sportluftfilter

edit: und ne 9er mit einspritzung gibts nich serienmäßig

Novalis haut das hier bissi durcheinander.

Dynojet-Kit -> Vergaser -> 9er
Powercommander -> Einspritzer

okay auch mal was neues gelernt :D

aber ergebniss ist das selbe oder?

@novalis...wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fre... halten
bringst hier ja alle völlig durcheinander, und was mit ner aprilia ist, interessiert auch niemanden.

Zitat von Novalis

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also ich würde viel interessanter finden:

Bleibt die Betriebserlaubnis? da man ja auch die leistung ändert???

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ein Dynojetkit ist im bereich der STVZO nicht relaubt

Moin, also um es kurz zu machen. Ich hab die 9er 02 und fast das selbe gemacht wie du.
Luftfilter, Arrow Auspuff-Komplettanlage (allerdings Racing), Dyno-Vergaserkit, abgestimmt nach mehreren Prüfstandsläufen.
Ergebnis: Gemessene 150 PS am Hinterrad, original hat sie gemessen am Hinterrad 136PS (auch wenn 143PS in den Papieren steht), hinten raus kommen original eben "nur" 136, zumindest bei meiner. Gibt da ja Tolleranzen.
Desweiteren eine deutlich bessere Gasannahme, mehr Power und Durchzug von unten, lässt sich viel schöner fahren, insgesamt spritziger. Eine Abstimmung lohnt, einfach einen Puff dran zu klatschen ohne Abstimmung ist Rotz. Sauber abstimmen das Gerät und du wirst deine Freude haben glaub es mir. Und das Gequatsche von wegen es ist gemäß StVZO nicht erlaubt , mag ja sein, ist auch richtig. Aber, 120, 140, 180 auf der Landstraße zu brettern ist auch verboten und fast jeder hier im Forum macht es. Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß hier auch nur einer im Forum dabei ist, der mit einem Supersportler IMMER 100km/h auf der Landstraße fährt, viele Heilige hier. Also muss jeder selber wissen was er macht. Fahre meine seit 2002, 2004 wurde sie umgebaut und ich habe es nie bereut.

du kannst aber nicht zuschnellfahren mit bewegen einses möpps ohne BE vergleichen.
bau mal nen unfall wo jemand zu schaden kommt, die untersuchen deine kiste - sehen, dass du keine BE hast -> versicherungsschutz ade.
im grunde muss das jeder füs sich selber wissen, aber wegen nen paar ps ( die wohl der großteil eh nicht wirklich nutzt) so ein risiko einzugehen
dann lieber ne 10er kaufen!

Da gebe ich dir vollkommen Recht, aber seine Frage war ja ob es was bringt und nicht ob es erlaubt ist.

ansichtsachenovalis hat gefragt obs erlaubt ist
ausserdem ahste ja selber paar sätze dazugeschrieben

Auch hier hast du Recht. Mir fällt nur immer wieder auf, dass hier einige immer belehrt werden, obwohl sie einfach nur eine Frage stellen, ob der Umbau was bringt. Oh Gott wie kannst du einen Auspuff ohne ABE am Möp haben, um Himmelswillen du fährst deine Karre aus, was du fährst 300 auf der Autobahn, wie verantwortungslos usw. das meine ich damit und das geht mir auf die Eier. Ein Forum ist dazu da um sich gegenseitig zu helfen, Fragen zu stellen und hoffentlich konstruktive Antworten zu bekommen. Und nicht darauf hingewiesen zu werden, das dies und das nicht erlaubt sei. Als wir in den 80´igern mit unseren frisierten ZÜNDAPPS usw unterwegs waren, hat sich da kein Schwein dafür interessiert. Na gut da gab es auch noch kein Internet . Trotzdem wünsche ich noch viel Spaß beim "Moralaposteln".
Bis dann...

Hui.. deine 9er fährt 300?

(scnr)

haha, das wäre geil.....

naja ist halt in nem öffentlichen forum so dass jeder seine meinung dazu abgeben kann und darf.
und da bestimmt nicht allen die möglichen folgen ihrer bastelleien bewusst sind, seh ich auch nichts schlechtes daran sie in der hinsicht auch aufzuklären.
seh mich da auch nicht als moralapostel