Zeig doch mal Bilder vom Front-Umbau.
Übriges mit deiner Höherlegung solltest du aufpassen. Bis 3cm sind bei der G kein Problem, darüber schleift die Kette auf der Schwingenachse und wenn du nicht aufpasst hast du da ratz-fatz nen Kanal drin. Abhilfe schaft der Einbau der Schwinge von der J. Die hat nen kleineren Durchmesser an der Schwingenachse.

Front ist noch nicht angebaut=), passiert aber die Woche. Dann kommt natürlich ein Bild. So habe ich es jedenfalls geplant. Mit der Höherlegung das habe ich auch schon gelesen. Schwinge habe ich schon liegen. Bin aber noch am Überlegen, da man ja oft liest, dass sich das höherlegen aber einem gewissen Punkt sehr negativ auf das Fahrverhalten auswirkt.

Gruss und danke für den Tip.

sieht sauber gemacht aus

so Leute, ich dachte heute Vormittag, ich mache mich an die Front. Wie ich hier im Forum schon nachlesen konnte, sollte es die Frontpartie ja in sich haben. Ich kann das nur bestätigen. Die Abstände der Befestigungspunkte von Verkleidung zum Scheinwerfer passten nicht. Musste ich Buchsen zischenbauen. Natürlich alle in anderem Maß. Das Verkleidungsteil des Ram-Air-Systems musste ich ebenfalls nacharbeiten. Da habe ich das originale genommen. Das Chinateil kann man total in die Tonne kloppen. passt von den ganzen Radien und von der Breite schonmal gar nicht. Nachdem ich das original Kawa Teil dann passend nachgearbeitet habe, passte es einigermaßen. Was mich nach Anbau der Kanzel allerdings schockte, guckt euch mal den Versatz an der linken Seite der Scheibe auf dem Bild unten an!!!!! Da haben die chinesischen Kinder wohl nicht aufgepasst. Bin noch am überlegen, wie ich das löse. Habe nachgemessen, es liegt daran, dass die Bohrungen in der Kanzel in falschen Abständen gebohrt worden sind .
Hab das Ganze erstmal provisorisch angebaut, um zu gucken welche Maße die benötigten Buchsen brauchen und in wie fern die Verkleidung passt/nicht passt.

Naja mal sehen. Auf jedenfall wollte ich euch mal auf dem Laufenden halten, was die Kawa angeht, deswegen unten ein paar Fotos vom heutigen Tag. Optisch sieht es ja schonmal gar nicht so schlecht aus.

Sieht gut aus, aber ist bekannt das die chinadinger nicht recht passen.
Habe meine am We auch umgebaut(kanzel ist seit gestern beim Lacker), passt alles richtig gut, habe aber auch die original teile.
Hast du auch ein 00er Tacho oder lässt du das 98er, würde gern wissen wie ich das alte rankriege^^.

Ich hab nen 00er Tacho dran;)

Zitat von AffemitWaffe

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Nein steht nicht drinne, aber was mich verwundert. Warum steht ne ZX600G drinne aber nur Baujahr 00 aufwärts. Das ist doch dann schon die J!?. Aber davon ab, solange der Endschallödämpfer eine ABE hat, guckt da denke ich niemand groß drauf, ob in der ABE nun 98 oder 00 steht. Der Geräuschpegel und die Abgaswerte werden bei der 98er wohl kaum anders sein, als bei der 00er.

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also ich glaube zu wissen das das mit dem "g" nur für den G-kat steht. wenn ich mich irre,kann man mich gern verbessern! bin da auch nicht so versiert...

und 160 tacken für den auspuff hät ich auchausgegeben! glückwunsch!

ich hab nur angst das der tüv sacht,"nee,mit uns nicht. da steht zugelassen nur für ´00-´01 modelle!"

würde mich freuen wenn da jemand genauer bescheid weiß und es mich wissen lässt!

zu deinem umbau der front,da frag mal den "lt.dan" der hat das schonmal gemahct und ich fand´s schick!

Zitat von white kawa

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also ich glaube zu wissen das das mit dem "g" nur für den G-kat steht. wenn ich mich irre,kann man mich gern verbessern! bin da auch nicht so versiert...

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Verbesserung: Das G steht nicht für G-Kat. Die Modelreihe "G" und "H" (98/99) hat nur desshalb zwei Buchstaben, weil die "G" ohne Kat, die "H" mit ungeregeltem Kat (und einem PS weniger) kam.

Wegen dem Tacho musst du mal in der Bastelecke gucken.

danke uwe!und wie ist dat nu mit dem auspuff??? du hast da doch n bißchen mehr ahnung.

Wenn Model ZX600GG aufgeführt ist würde ich mir keine Gedanken machen (mache ich mir sowieso nie ). Ab Bj.2000 hieß die Maschine aber definitiv "J"

also meinst ich kann mir so´n leo an meine weiße flocke ran "basteln"??? obwohl sie ja ne 98er is...

sach ma hast du n neuen hobel???

Yoar, hab mir nen zweit-Mopped zugelegt.

warum beantworten männer immer nur die zweite gestellte frage???
was nu mit dem utpöff?
is es die in deiner sic???

Ja, die in meiner Sig, kannste auch drauf klicken.
Deine 1. Frage hab ich schon 4 Post's höher beantwortet - kall den Pott dran.

alles klar baby! danke! und ich beneide dich um´s möppi...die will ich auch!

Wo wir gerade davon reden ist mir aufgefallen, dass mein vordere Bremsenumbau auch fertig ist - gleich mal Galerie bearbeiten...

ich mag das heck aber die abdeckung passt nicht dazu, hättest besser eine von schütz gfk genommen

Zitat von Lt.Dan

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Wenn Model ZX600GG aufgeführt ist würde ich mir keine Gedanken machen (mache ich mir sowieso nie ). Ab Bj.2000 hieß die Maschine aber definitiv "J"

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Also, ich hab definitiv ne ZX6R G Baujahr 03.2000 !!!

Sicher, vielleicht ist die EZ 03.00, aber gebaut wurde sie vor 2000 und stand halt ein paar monate beim Händler?

Qualität schreibt man mit K(awasaki)!!!!!!

Hier der aktuelle Stand, heute angemeldet mit neuem 18x20 Kennzeichen ;)