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Huhu an alle Bastelspezis ,

ich wollte in den nächsten Tagen mal meine Kette+Ritzel erneuern (lassen..von einem lieben Freund )
Da ich nicht so der Schrauber bin und vorallem keine Erfahrung mit Ketten habe, wollte ich mal nachfragen, ob eine der folgenden Ketten empfehlenswert ist?
Bin natürlich auch offen für andere Tips.

Werbung: http://cgi.ebay.de/DID-ZVM-Kettenkit-Kaw...=item3a58e2288c

Werbung: http://cgi.ebay.de/DID-X-Ring-Kettensatz...=item3a58e1e18d

Werbung: http://cgi.ebay.de/DID-VX-Kettenkit-Kawa...=item3a5b6f49a0

Danke Euch

PS: Danke schon im Voraus an alle die mir die SUFU ans Herz legen wollen

Bei den DID Ketten machst du garantiert nichts falsch.Die Kürzel wie X,O oder VX stehen nur für die Abdichtungsart der Rollen und ob die Kette evtl. verstärkt ist.
Lass aber die Finger von Ketten mit Frauennamen.

Kleiner Tipp im vorraus:Lese dir schon mal die Threads über das Lösen des vorderen Ritzels durch.

Gruss Michl

Würde auch sagen das man mit den D.I.D Ketten nicht viel falsch machen kann.
Soll es denn ne Endlos-oder genietete werden? Weis ja nicht wir das bei deiner 636 ist,
bei meiner 9er muß die Schwinge raus um eine geschlossen Kette dran zu bekommen. Vielleicht
kein unwichtiges Detail für deinen Helfer

ja das klingt doch schon net schlecht.....

@Rasermichl die Freds zu den lauten Geräuschen hab ich mir schon durchgeslesen.... wenn das nach 600-1000km aufhört, sollte das ja nach einer WE Tour weg sein
denke dann gehe ich in Richtung ZVM

@henning das werde ich gleich mal abklären wg endlos oder net.... danke

Hab bei meiner neulich auch die Kette gewechselt. Bei ner endloskette muss die schwinge raus----> sau arbeit. Bei ner Kette zum Nieten brauchste en Werkzeug und Erfahrung also Vorsicht!!! Ich weis nicht ob dein bekannter das kann. Hab bei meiner die Kette drauf gemacht und es moppet aufm hänger zur Werkstatt gebracht und Nieten lassen. Hab kein Bock das mir irgendwann die Kette um die Ohren fliegt. Ansonsten viel Erfolg!

bei ner 636C bringt Schwinge raus nur nichts...........

da die Kette durch die Schwinge geführt wird

also bitte nicht verzweifelt sein wenn es keinen Kettensatz mit Endloskette für dieses Modell gibt

Zitat von MrRic

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bei ner 636C bringt Schwinge raus nur nichts...........

da die Kette durch die Schwinge geführt wird

also bitte nicht verzweifelt sein wenn es keinen Kettensatz mit Endloskette für dieses Modell gibt

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ok das deckt sich so ein bissel mit den Angaben von Louis...... die verkaufen die nur als offene Kette mit Nietschloß

wenn du nichts zu verschenken hast solltest dir mal hier die Preise anschauen

http://kettenmax.de/600636ccm-zx6r-rr-bj..._101_11278.html

hi inge.. ich antworte mal hier auf deine pm...
also welche did es ist weis ich grad net hab nen komplettsatz bei louis für 130 eus geschossen... für unser mopped geht nur offen weil die durch die schwinge gezogen werden muss (soweit ich mich grad erinner.

zum lösen des ritzels bin ich in ne lkw werkstatt und habs da lösen lassen bzw selber da gemacht( der kawa händler hats nämlich auch net abbekommen)... nur leicht wiedert angedreht und bin vorsichtig nach hause...ich weis, nicht die feine art .

das ritzel hat sich bei vorsichtiger fahrt aber wieder recht fest gezogen so das es trotzdem ein krampf war wieder los zu bekommen...

vernietet hab ich das ganze mit louis vernietwerkzeug...das zum schrauben... ging ganz gut...musst nur drauf achten nicht zu viel zu drehen da sonst die o-ringe zerquetschen... aber sind meist 2 nietsätze bei...also haste 2 chancen...bzw 3...eins hab ich noch zur not

hab bei louis einfach nach did für die 636c1 geschaut evt kannste da die genaue bezeichnung erfahren

ps: schad das es gestern mit zu yoko nit geklappt hat...hab schon gehört das ihr auch da ward..

wenn du noch fragen zur kette hast ..frag einfach

Zitat von GIZMO

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hi inge.. ich antworte mal hier auf deine pm...
also welche did es ist weis ich grad net hab nen komplettsatz bei louis für 130 eus geschossen... für unser mopped geht nur offen weil die durch die schwinge gezogen werden muss (soweit ich mich grad erinner.

zum lösen des ritzels bin ich in ne lkw werkstatt und habs da lösen lassen bzw selber da gemacht( der kawa händler hats nämlich auch net abbekommen)... nur leicht wiedert angedreht und bin vorsichtig nach hause...ich weis, nicht die feine art .

das ritzel hat sich bei vorsichtiger fahrt aber wieder recht fest gezogen so das es trotzdem ein krampf war wieder los zu bekommen...

vernietet hab ich das ganze mit louis vernietwerkzeug...das zum schrauben... ging ganz gut...musst nur drauf achten nicht zu viel zu drehen da sonst die o-ringe zerquetschen... aber sind meist 2 nietsätze bei...also haste 2 chancen...bzw 3...eins hab ich noch zur not

hab bei louis einfach nach did für die 636c1 geschaut evt kannste da die genaue bezeichnung erfahren

ps: schad das es gestern mit zu yoko nit geklappt hat...hab schon gehört das ihr auch da ward..

wenn du noch fragen zur kette hast ..frag einfach

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Hi Gizmo,

danke für Deine ausführliche Beschreibung. Hat mir echt weitergeholfen. Ich werde mir die DID Kette bestellen und das Vernietwerkzeug auch....
dann sollte das schon klappen. Die nächste Gelegenheit zum Treffen wird sich doch hoffentlich bald ergeben... und Grüß mal Hexe von mir

mist glaub yoko hat das werkzeug auch... jetzt wo du grad da warst kost halt glaub ich nen fuffi...könnt dir meins leihen...aber bist was weit weg