hallo erstmal bin hier neu im forum und hoffe korrekte leute kennenzulernen
habe ein problem hoffe das mir hier jemand helfen kann
beim vollgas ( burnout ) stottert der motor weis nicht was es sein könnte bei normaler oder zügiger anfahrt ist alles ok aber nur bei vollgas stottert die kawa kann das vielleicht an sportluftfielter liegen der orignalen luftfilterkasten ist weg und es ist dafür 4 kleine sportluftfielter dran war schon so wo ich die kawa gekauft habe wäre super wen mir da jemand weiter helfen kann mfg

Wenn der Kasten weg ist ist die eh vergurkt..

Da passt dann eh nix mehr..

Aber für solche komischen Spielchen reicht das doch eh..

versteh ich richtig?

der ramairkasten is komplett weg?

oder nur die matte im kasten?

also sollte der kasten weg sein,
brauchste dich nich wundern.
das is als wenn ich dir deine luftröhre zuklebe.

Der hat sich da die einzelnen Filter plunder teile rangepopelt..

Ach ja...

GAAANZ Wichtisch..

Bei solchen Aktionen immer darauf achten die Ölwechselintervalle auf 0Km zu reduzieren...

mach das nich.

ich hab letzte woche von m.... ne gelbe karte wegen ärgern eines neuen bekommen.

edith zu deinem beitrag:

..................

Ich sag nur die Wahrheit..

Ist ja nicht böse.. sonder gut gemeint...

Mit diesen doofen doofen Filtertüten haut da nichts mehr hin..

Aber wie schon gesagt: Für den Burnout sollte das dennoch reichen..

ok, denke mal du willst darauf hinaus, das de die rennluftfilter nicht so gut ölen kannst.
und das gemisch zu 80% abmagert....???


aber vielleicht hat er ja alles abgestimmt.!????

also ganz im ernst ich she es wie du.
er sollte wirklich vorsichtig sein.

hallo erstmal danke für die hilfe aber verstehe immernoch nicht ganz kann das an denn sportluftfielter liegen ??? wen man vollgas gibt schiesst er ab und zu flammen also für burnout langt es aber er stottert das ist im stand
nicht wärend der fahrt naja ich hoffe das einer da weiter weiss ( DAS KOMPLETTE AIRAM SYSTEM IST WEG NUR SPORTLUFTFIELTER SIND DRAN ) würde mir sehr helfen danke im voraus mfg

also:
es liegt mit großer sicherheit an diesem "sportluftfilter", der Großteil dieser Abzock-Filter macht alles, nur nicht mehr Leistung.
Im Normalfall ist Benzinhahn, Vergaser, Benzinpumpe auch ein Faktor. Ich habe jedoch keine Ahnung was dein Moped überhaupt verbaut hat. Haste e10 getankt?^^
Ich habe mit solchen Filtern eher schlechte Erfahrungen, die können bis zum Motorschaden alles anrichten.

Drehzahlbegrenzer?

hallo habe grade vorhin alles nachgeguckt die benzin pumpe klopft stark wenn man die hand am benzinschlauch dranhebt ist es normal ??? vileicht ist es die ursache und die benzinpumpe hat ein defekt ? weil das air ram system denke ich kanns nicht sein da er es nur im stand bei vollgas mit dem stottern macht und nicht bei der fahrt mfg

wie drehzahlbegrenzer ???

schreib mal was du denkst wo der drehzahlbegrenzer einsetzt.
dann verstehste das!

also e 10 tanken sorgt für vieles aber nich fürs stottern.

also ich würde sagen ganz klassisch, hohe drehzahl - sie braucht mehr sprit und ggf benzinzufuhr verstopft. Kann natürlich auch am Gemisch liegen, aber ganz ehrlich nen Luffi kost maximal 20 euro nen normaler. Kaufste dir, ggf. falls das Ramair ding wirklich weg is, das gleich mit dazu (kost gebraucht auch nich die welt die plastebüchse da. Und dann läuft sie.. vor allem rund. Ggf. nimmst du maln Tank ab und kontrollierst den Spritfilter.

Naja wenner klopft könnte ne Welle in drin kaputt sein, beobachten ggf. bei jemand anderem mal probefassen / hören. Egal ob zx6 oder zx9 so unterschiedlich sind die Pumpen / Sprittis unten nicht. Wenn dir dann deiner sicher bist lohnt sich nen wechsel ggf. auch da. Aber ganz ehrlich hau die scheiß Sportluffis weg... gerade beim Vergaser is das doch ganz großer Murks, ich geh nicht davon aus das die Bedüßung geändert wurde... grüße oli

ja werde ich mal machen die sportluffis weg machen und dan mal gucken ob es an dem lag oder vieleicht auch an der benzinpumpe danke für die vielen antworten hat mir schon etwas weitergeholfen an was es liegen könnte mfg

hi habe heute die original teile drangebaut er stottert immer noch weis da würklich keiner weiter ? mfg

Ich versteh das richtig, die stottert nur bei Vollgas im Stand?
Dann würd ich Dir raten diesen Mist zu lassen, das geht unglaublich aufs Material. Aber wahrscheinlich ist Dir das eh ziemlich egal.
Technisch würd ich sagen Falschluft, sprich sehr warm, wenig Sauerstoff drin.
Oder wie schon gesagt der Begrenzer. Dann gilt wiederum meine erster Tip ;)

hallo ja das kann eher sein mit warm und wenig luft der begrenzer hört sich anderster an das ist schon ein richtiges stottern aber denke ich habs bald richtig raus aber super für die viele tipps mfg