Hi leute

hab meine 9er ja gefaceliftet und wenn ich jetzt die lichthupe benutze nicht immer aber immer öfter fliegt die sicherung raus für die ganze lampe nur standlich bleibt an

hab alles neu ab isoliert und soweiter trz besteht das problem jemand eine idee ?

wollte schon eine 15er sicherung reinmachen statt 10 aber mir wurde gesagt das dann der kabelbaum abrennen könnte

schöne grüße aus dem verregnetem/n(?)
berlin

Elektrik nicht mein Ding, aber ich kann es mir gut vorstellen, dass ne andere Sicherung rein muss...
Du hast ja schließlich jetzt mit den beiden Scheinwerfern im gegensatz zu vorher in der Spitze Doppelten Stromdurchfluss

olli nach meinem urlaub bzw iwann wann du ziet hast sagst du mir einfach welche du drin hast ok ?
unterm sitz ist der kasten ne sache von 1 min ^^

Zitat von Sly_BerlinZx9R

---

olli nach meinem urlaub bzw iwann wann du ziet hast sagst du mir einfach welche du drin hast ok ?
unterm sitz ist der kasten ne sache von 1 min ^^

---

I know... Können wir machen, aber keine Ahnung ob das hilft, da bei mir von Anfang an ja 2Scheinwerfer waren und der Kabelbaum ja evtl anders. Aber wir schauen...
Oder du hast doch irgendwo eine Stelle wo es dann einen kurzen gibt

Keine ahnung dürfte eigentlich nicht sein da ich alles isoliert habe entweder ne andere sicherung da jetzt 2 lampen drin sind

oder ich werde im winter einfach mal alles abbauen was ich eh vorhab und dann nachschauen ob iwas an dem stück zur lampe ist ^^

Moin.

Je nach dem was da "geliftet" wurde, kann da ja nun so einiges falsch geklemmt sein..

Wo da nun was falsch geklemmt ist, kann vom Pc aus wohl keiner sagen..

ne ist eigentlich alles richtig bin alles nochmal durchgegangen funzt auch alles prima bis aus das manchmal bei betätigen der lichthupe die sicherung rausfliegt
passiert ja nicht bei jedem betätigen

Sly, guck mal hier rein

Schaltplan ZX9R wegen Blinkerproblem!

wie du dem Schaltplan entnehmen kannst ist der Hauptscheinwerfer der E und F-Modelle mit ner 20A Sicherung abgedeckt.
ich weiß jetzt nicht, ob du den Kabelbaum auch gewechselt oder dir nur einen zweiten Anschluß für den zweiten Scheinwerfer
gestrickt hast.

aber bei der 10A Sicherung ist es dann auch kein Wunder, dass die bei Abblendlicht+Lichthupe abraucht, vorher mußte sie ja nur
max. 115 W absichern ... jetzt sind es max. 230 W

vieeelen dank

hab den alten kabelbaum benutzt stecker abgeknipps und selber gebastelt jetzt ne 15er sicherrung drin und funzt ohne probleme danek euchh

hat jemand einen schalt plan für den tacho ?? das man den mal ausprobieren kann ohne ans motorrad anzuschliessen?