Hallo,

ich bin neu in Sachen Motorrad fahren und habe mir eine ZX-9R C gegönnt. Nun hab ich ein kleines Problem.
Bin ca. 80Km gefahren (Motor also schön warm) und wollte sie dann wieder in Ihr "Nest" bringen.
Da hat aber so ein Idiot so bescheiden vor meiner Garage gestanden,das ich sehr langsam und eng herrum fahren musste,
das dazu noch, auf Schotter.... tja und denn bin ich umgekippt... hab sie zwar noch zu halten bekommen,aber seitdem leuchtet die Öllampe.

Ölstand hab ich kontrolliert,daran kanns nicht liegen....
ich vermute mal,das die Ölpumpe,oder der Öldruckschalter, luft gezogen hat... deshalb hab ich sie nen bissel im Stand laufen lassen..aba die Lampe ging nicht aus.

Was sagt Ihr dazu????

ölfilter mal kurz lösen wenns mopped läuft. evtl is es auch von allein morgen weg.

ich hoffe es...

ölfilter lösen??? zum entlüften,oder wie?

ja,bis öl kommt,oder mal nen gasstoss geben.

okay... werd ich morgen mal probieren....wenns nicht von allein weg ist. danke dir!!!!!

wenn das nichts hilft... erkundige dich mal wo dein öldruck schalter sitzt und schau mal ob das kabel vlt nen schuss bekommen hat ...

aber wie soll das denn gehen...???? sie lag ja nichtmal richtig,da ich sie ja rechtzeitig gehalten habe.

so... das hat mir jetzt keine ruhe mehr gelassen.
war grad in der garage und hab mal den tip mit dem ölfilter lösen beherzigt
und siehe da... Ölkontrolllampe ist wieder aus!

Danke fü eure Ratschläge!!!!!!!!!!!!!!!!!

immer schön,wenn auch ne Rückmeldung kommt!

=D okay wieder was dazu gelernt aber ich versteh das nciht ganz ist ja kein geschlossenes system und immer luft drinne =o

die Bauart der Ölpumpe ist nicht wirklich als selbstansagend zu betrachten.....und wenn dda zuviel Luft im Filter ist...hatt sie es einfach schwer Öl anzusaugen....

Zitat von Zx7r_Frank

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=D okay wieder was dazu gelernt aber ich versteh das nciht ganz ist ja kein geschlossenes system und immer luft drinne =o

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hängt mit der pumpe zusammen,die steht ja normal immer im öl,und wenn die durchs auf der seite liegen luft gezogen hat,baut die nicht mehr genug druck auf,das durch den filter zu drücken.

Zitat von cowboy

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die Bauart der Ölpumpe ist nicht wirklich als selbstansagend zu betrachten.....und wenn dda zuviel Luft im Filter ist...hatt sie es einfach schwer Öl anzusaugen....

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jetz versteh ichs,cowy kanns sein das da an einer entscheidenen stelle nen U fehlt