Versuch es mit Kaltmetall.. Teile ohne statische Funktion werden damit dicht.. Das würde ich zuerst mal tun..

Bei Teilen mit statischer Funktion wird das allerdings nichts von Dauer..

als ich das gelesen hab, dachte ich mir das auch, das ich es mal probiere mit dem kaltmetall
was anderes kann ich selbst ja nich machen ...

muss man dazu auf irgendwas besonders achten ?

Mein Angebot mit dem Ersatz-Motorblock steht noch

du musst gut reinigen vorher,und anschleifen/aufrauhen vor dem auftragen.

alles klar