hallo Leute,
hat schon jemand einen Tacho von er ZX 10 an die ZX 9 (Baujahr 01) angebaut? Ist das viel Aufwand?

Hmm,
denke das sollte machbar sein da die Stecker ja passen !

Nur die Pins muß man halt umstecken...da die Belegung sicher anders ist.
Es könnte auch sein das der Tacho dann nicht mehr genau ist !

Gruß Torsten

das passt nur mit sehr sehr viel umbauarbeien und sehr guten elektrik kenntnissen...
das wollten schon einige machen, und haben es dann wieder gelassen

Zitat

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das passt nur mit sehr sehr viel umbauarbeien und sehr guten elektrik kenntnissen..

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Elektronik Kenntnisse sollte man schon haben...

Das gröste Problem ist wenn das Steckergehäuse nicht passt und man kein Orginales hat damit man die Pins umstecken kann.

Dann muß man löten und das ist blöd.

Ansonsten steht die Pinbelegung meisten in den Werkstattbüchern und man kann umpinnen...

Aber ich hab gut reden da ich Tag täglich mit Elektronik zu tun habe..

Gruß Torsten

bekommen die tachos denn überhaupt die gleichen signale?

genau da seh ich auch das problem....

und ich hab nicht vom löten gesprochen, wäre ja kinderkram, das ist doch alles von grund aus verschieden bei der 9er zur 10er!

Hallo,

Zitat

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bekommen die tachos denn überhaupt die gleichen signale?

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Na wollen wir mal überlegen...

+ und - von der Batterie
und ein Plus von Zündschloss

Damit wäre der Tacho schon mal an !

Drehzahl...
Impuls vom Steuergerärt..

Tacho...
Spannungausgang vom Tacho zum Geber
und die Impulsleitung vom Geber

Tempperaturanzeige...
Temperatureingang gegen -


Lampen..
Blinker links und rechts
Warnlampe

Alles das selbe nur der Tachogeber muß nicht umbedingt passen, da der Gebermagnet nicht auf dem gleichen Umfang laufen muß !

Könnt ja mal vergleichen.. hier mal die Pins von einer 6er Bj07 und 6er Bj01 habe jetzt kein Bildchen von dem 10er Tacho aber vergleicht es einfach...

Ein Tacho ist kein Wunderding....


Gruß Torsten

Hier noch ein paar Pinbelegungen von den 10er

Gruß Torsten

Zitat von Heinrich276

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Hier noch ein paar Pinbelegungen von den 10er

Gruß Torsten

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Aber von welchen 10ern sind das die Belegungen?

Ich habe selbes mal an meiner Gsxr versucht und da war es sogar das gleiche Modell,nur ein Baujahr Unterschied.Trotz Pin Belegung und Schaltplänen habe ich nach einer Woche aufgegeben.Die Signale von den Steuergeräten waren total unterschiedlich.Darum glaube ich,dass es bei Kawa nicht besser sein wird.Vor allem,da sogar das Modell ein anderes ist.

Wenn du auf das digitale Zeug stehst,würde ich einen Universellen Tacho nehmen.Ich glaube Polo hat da ein richtig geiles Teil im Angebot.

Gruss Michl

Zitat

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Die Signale von den Steuergeräten waren total unterschiedlich.

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Bei der Kawa kommt wenn überhaupt nur ein /zwei Signale aus dem Steuergerät und das ist der Drehzahlimpuls und Wegfahrsperre.

Ich habe schon Tachos auf dem Prüftisch angeschlossen ist gar nicht so schwerr, außerdem stehen im WHB noch wie
die Tachofunktionen geprüft werden.

Zitat

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würde ich einen Universellen Tacho nehmen

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Da passen dann die Signale wieder ??

Zitat

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Aber von welchen 10ern sind das die Belegungen?

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Das linke Bild ist von einer 10er Bj.04 // Das rechte ist von einer 10er Bj.08

Augenscheinlich sieht der Stecker von Bj.04 noch gleich aus ! wäre ja von Vorteil...

Gruß Torsten