Zitat von sini

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also problem ist gelöst...

nun klackert nix mehr...

problemlösung: steinchen unter der ritzelabdeckung...

hab den ganzen dreck, der sich in der ritzelabdeckung ansammelt, raus alles schön gereinigt, die kette gereinigt und geschmiert und jetz läuft alles so wie es sein soll.

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Habe heute Nachmittag bei meiner ZX600G auch den kompletten "Kettenkrams" gereinigt. Es gab keinen besonderen Grund dafür, das hatte ich sowieso noch vor nachdem ich sie vor kurzenm erst erstanden habe. Die Gute hat jetzt 16000km auf der Uhr und mit ca 14700km hab ich sie dem Vorbesitzer abgekauft. Die Ritzelabdeckung war quasi voll mit Schmodder. Unter anderem habe ich sogar - neben kleinen Steinchen und Metallsplitter - eine ganze Schraube aus dem Schmodder gepult. Is ne ca 15-20mm lange Kreuzschlitz-schraube mit entweder M5 oder M6 Gewinde (Hatte kein Meßschieber zur Hand).
Die lag jedenfalls lose drin, hab auch nach kurzer Suche kein "Loch" gefunden, wo die wohl reinpassen könnte...

Wollte euch mit dieser kleinen Geschichte nur mal mitteilen, was man da so finden kann.
Ich hab jedenfalls erst mal doof aus der Wäsche geguckt