Hallo zusammen,
ich bin stolzer Besitzer einer ZX600F.Da diese Baureihe schon etwas in die Jahre gekommen ist bekommt man sie ja teilweise echt hinterhergeworfen.Konnte mir deshalb auch ne Unfallmaschine für sehr kleines Geld Erwerben.Der Vorbesitzer hat 800 km bevor er die Mühle zerlegt hat nen neuen Kettensatz drauf ziehen lassen.Nun die Frage:
Kann ich die Kette jetzt (Und wie vor allem) abmachen und an meine Maschine montieren?
Welches spezielle Werkzeug brauch ich da?Hab schon mal ne Kette gewechselt und damals hab ich die Kette durchgeflext.Was bei einer die ich wieder verwenden möchte ja net wirklich gut kommt.Ich nehme an dass ich das vordere und das hintere Ritzel von der Maschine ebenfalls übernehmen sollte.Hab nämlich ein hinteres Ritzel mit nem Zahn weniger mal gekauft und würd das gern verbauen.Ist das so dramatisch(zwecks der berreits eingelaufenen Kette) oder glaubt ihr bei so ner kurze Laufzeit geht das klar.
Danke im Vorraus für eure produktiven Komentare
Basti

mach die Schwinge raus dann brauchste auch keine Flex.

Ich weiss nicht ob es bei diesem Modell auch so ist, aber bei der 6er die ich hatte und bei der 10er braucht man ne spezielle Nuss mit 4 Zapfen um die Schwinge zu lösen.
Ansonsten seh ich keine Möglichkeiten diese Kette aus- und vor allem wieder einzubauen.

Wenn man jetzt wüsste, was das da für eine Kette ist...

Dann entnietet man die.. Und nietet die mit einem neuem Schloss wieder zusammen.... Kein Ding..

entnieten oder mit der flex ein Glied auftrennen. die kette und vor allem auch ritzel und Kettenrad mit demontieren und auf die neue Karre drauf bauen. ein schraubschloss kaufen, und fertig. die bezeichnung der kette steht auf den aussenlaschen drauf. dazu passend kannste dir ein schraubschloss kaufen. dann brauchste keinen händler fragen und kein spezialwerkzeug kaufen. vermutlich wird da, wie auf fast allen modelle dieser zeit eine völlig überdimensionierte 530er verbaut sein.