Also ich würde das Geld für den Edelstahlkrümmer in den Tank stecken, denn wenn man viel fährt sieht der originale Krümme auch nach 10 Jahren noch top aus.

@ 9er, wolltest du deine Kiste nicht letztens erst verkaufen?

Zitat von Punti

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Also ich würde das Geld für den Edelstahlkrümmer in den Tank stecken, denn wenn man viel fährt sieht der originale Krümme auch nach 10 Jahren noch top aus.

@ 9er, wolltest du deine Kiste nicht letztens erst verkaufen?

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Hä? Wasn das für ne Logik? Also rosten Fahrzeuge die viel gefahren werden nicht? Ist ja echt ein innovativer Rostschutz! Schon mal drauf geachtet, wenn Du Dein Auto draußen abstellst und es schüttet, daß die Bremsscheiben schon nach wenigen Stunden Flugrost haben? Und das geschieht bei allen Teilen, die nicht durch Lack, Zink oder sonstigen Geschicht versiegelt sind. Auch Krümmer. Also, ich denke nen Edelstahl Krümmer ist immer die bessere Wahl. Und sieht auch am besten aus!

Also ich sehe von meinem Krümmer ungefähr 15 cm, wenn ich im richtigen Winkel durch die Verkleidung kucke.

Wenn ein Fahrzeug viel gefahren wird, wird beispielsweise der Krümmer warm, um nicht zu sagen heiß, dadurch geht die Feuchtigkeit weg und somit rostet das Teil weniger.

Meine Mutter und ich fahren das gleiche Fahrzeug, sie fährt 9 tkm im Jahr und muss jetzt bald den Auspuff wechseln und ich fahre 25tkm im Jahr und der Auspuff sieht fast wie neu aus.Beide Fahrzeuge sind in etwas gleich alt 1 Jahr unterschied, macht aber das Kraut nicht fett.

Ich fahre z.B. viel und wenn ich meinen Krümmer anschaue, weiß ich, dass der den Motor locker überlebt auch noch die nächsten 20 Jahre.

Wie sinnvoll ist es also ein Teil zu wechseln, was man kaum sieht und was durch Bewegung des Fahrzeugs eine lange Lebensdauer haben kann?

In einen Edelstahlkrümmer würde sich mit der Zeit auch der ganze Dreck einbrennen und er würde nicht mehr schön aussehen, das sehe ich an meinem Endtopf, den kann ich polieren, wie ich will, der wird nicht mehr ordentlich sauber.

punti;deine Mutti fährt auch ne 9er???

2 Dinge...

1. mein EDELSTAHLkrümmer gammelt...blöder Ami Schrott

2. hatte ich mal meinen originalen STAHLkrümmer gestrahlt und dann mit hitzebeständigen Lack (800°C) lackiert...hielt ne halbe Saison

Lieber Titan kaufen

Zitat von Sturzflug

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punti;deine Mutti fährt auch ne 9er???

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Schön wäre es, nee wir fahren Beide Völlig Wertlose Geräte Ohne Logische Funktion.

Wir gehören also zur so genannten Gerneration Golf.

Ist aber wurscht, was wir fahren, bei meiner Mutter ist immer alle 2 - 4 Jahre der Auspuff fällig, mit dem Kondenswasser da drin kannst ne Forellenzucht aufmachen.

Zitat von Punti

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Wir gehören also zur so genannten Gerneration Golf.

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DU gehörst doch noch zur "Generation Trabant", Du Spacken.
Und Deine Mutti wird dann wohl eher zur Generation Pferdefuhrwerk (nur aufs Zeitliche, nicht auf's Aussehen bezogen!!!) gehören.......

Muss doch keiner Wissen, dass ich noch einen habe, der Trabi war doch der Golf der DDR.

Und jetzt wird hier schon wieder gespamt, ich wollte doch eigentlich nur sagen, dass ich Edelstahkrümmer für Schwachsinn halte.

Hier wird diskutiert und gestritten und am Ende hat die Kiste nur 13000 km weg obwohl sie schon 10 Jahre alt ist.

Das macht dann pro Jahr 1300 km, das schaffen richtige Fahrer an einem WE oder sagen wir 2 WEs.

Und jetzt muss wegen diesen 2 - 4 Tagen, an denen die Karre mal Tageslicht sieht unbedingt ein Edelstahlkrümmer ran, da fasse ich mir echt an den Kopf, zumal man den Krümmer eh kaum sieht.

ich hab mir i-wann mal die arbeit gemacht....bin ja n kleiner polierfreak..hihihi...das sowas nicht lange anhält weiß ich natürlich...hatte aber grad nix anderes zu tun..lool;-))
ob oben erwähnter auspufflack sich nicht mit der zeit löst bzw.verschwindet weiß ich nicht...denke das es dort so warm wird, das auch so n lack wegbrennen wird.



grüße
timmi

so nun bitte wieder back to topic.ich suche immer noch einen