Hallo zusammen ich habe seid letzten Sonntag das folgende Problem mit meiner 9er 03 und zwar habe ich bei 2000- 3000 Touren so ein komisches Klackern. Ich kann nicht genau sagen wo her es kommt. Wir hatten erst die Kette in Verdacht die haben wir aber nachgespannt, also fällt das weg. Hat vielleicht einer ne Idee was das sein könnte? Ich werde sie am Wochenende zwar so oder so wegbringen aber wollte schon mal so wissen was es sein könnte, vielleicht hatte einer von euch ja schon mal sowas. danke schon mal für die Hilfe

Klackert die auch im Stand oder nur im Fahrbetrieb?

Zitat von Punti

---

Klackert die auch im Stand oder nur im Fahrbetrieb?

---

nur wenn ich fahre erster zweiter gang kann auch sein das sie in den anderen gängen das gleiche macht nur dann höre ich es nicht mehr

Ist die vordere Ritzelabdeckung innen drin sauber oder ist die voll mit Fett und Sand?

ich hatte noch nicht die gelegenheit nachzusehen aber ich man mir das nicht vorstellen das es daran liegen könnte das ist alles auf einer tour aufgetreten. und das klackern klinkt so wie als wenn bei einer umdrehung etwas immer wo ran schlägt würde ich sagen.

Zitat von potty

---

das klackern klinkt so wie als wenn bei einer umdrehung etwas immer wo ran schlägt würde ich sagen.

---

Soll das heissen, es klackert so ca. 2000 bis 3000 mal pro Minute(bzw. 33 bis 50 mal pro Sekunde)???

Ich frag nur, weil letztens hier auch einer da die Lösung hatte.

Zitat von Markus

---

Zitat von potty

---

das klackern klinkt so wie als wenn bei einer umdrehung etwas immer wo ran schlägt würde ich sagen.

---

Soll das heissen, es klackert so ca. 2000 bis 3000 mal pro Minute(bzw. 33 bis 50 mal pro Sekunde)???

---

nein sie klackert bei anfahren im ersten und zweiten gang wenn ich bei 2000-3000 umdrehungen bin auf den drehzahlmesser

Riss im Krümmer ist auch möglich

würde die dann nicht nur lauter sein?

schwer zu sagen Potty

bei mir war's letztendlich das Lager vom Kettenradträger hinten, da lief dann die Kette auf, weil das Kettenblatt geringfügig rumgeeiert iat.....hätt ich auch nicht gedacht, hörte sich auch subjektiv so an, als käme es vom Motor


da bleibt nur ...suchen

Klapperts auch beim schiebe übern Hof? Wenn ja, draufsetzten, losfahren und ganz leicht Vorderbremse ziehen. Wenn dann das Geräusch weg ist sind es die vorderen Bremsbeläge. Die haben dann ein ganz leichtes Spiel.
Macht meine 12er auch, nervt irgendwie, aber da gewöhnst dich drann. Wenn dazu dann noch leichtes Bremsrubbeln nach der Tour dazugekommen ist, werden wohl Deine Scheiben auch was abbekommen haben.
Sollte es nix mit der Bremse zu tun haben, würde ich auch erstmal unter der Ritzelabdeckung nach dem Fehler suchen.

Ich hatte das Problem das mein Zwischenrohr an der Innenseit nen Haarriss (man sieht das Wort bescheuert aus aa rr ss... ) und wenn die Karre warm war hab ich auch ständig nen Klappern gehört. Ich bin fast wahnsinnig geworden, habe nach dem Fehler gesucht wie nen Irrer, bis ich irgendwann mal mitm Ohr den Auspuff entlang gegangen bin und dann am Ohr so nen mininmalen Lufthauch spürte...die Abgase die durch den Riss ausgetreten sind.

Kettenspiel prüfen(nicht nur nachspannen sondern schauen, ob due ungleich gelängt ist). Kilometerstand? Kette evt verschlissen?

danke schon mal für die tips ich werde mal sehen was ich noch prüfen kann und dann hoffe ich das es nichts schlimmes ist. danke

hey potty,

nimm die vordere ritzelabdeckung ab, mach alles sauber, schraub es wieder dran und siehe da, kein klappern mehr!!!

das gleiche problem hatte ich auch vor einem monat!

es war nicht nur nervig weil es klappert, sondern auch die fahreigenschaften hatten sich verschlechtert.
also geheimtip -> ritzelabdeckung! ;)

potty,
wie alt ist dein Kettenkit???

Olli85 hatte letztens ein ähnliches Problem. Da war einfach der Kettensatz fertig.

Zitat von Jense

---

potty,
wie alt ist dein Kettenkit???

Olli85 hatte letztens ein ähnliches Problem. Da war einfach der Kettensatz fertig.

---

Ähnlich joaa... bei mir hat sie zudem geknirscht/geknackt beim Anfahren

Zitat von Olli85

---

Ähnlich joaa... bei mir hat sie zudem geknirscht/geknackt beim Anfahren

---

Zitat von potty

---

nein sie klackert bei anfahren im ersten und zweiten gang wenn ich bei 2000-3000 umdrehungen bin auf den drehzahlmesser

---

genau deswegen ...

also ich bekomme jetzt auch einen neuen kettensatz ihr hattet in den punkt recht nur nachspannen war keine lösung danke noch mal für die tips ihr seid super