Hallo Leute Problem 1:

Kettenwechsel an meiner Kleinen... Endloskette und Schwinge ausbauen oder lieber Offene Kette mit Nietschloss
Liebäugle mit ner D.I.D

Problem 2:

Ist der Anbau der Sturzpads...(siehe Bilder)
Rechte Seite kein Problem doch bei der Linken seite sitzt der Kühlmittelbehälter im Weg?! Wohin nun mit dem Sturzpad bzw Kühlmittelbehälter.

mfg Oese

Offene Kette mit Nietschloss

Bei manchen Sturzpads ist ein kleinerer Kühlmittelbehälter dabei. Ansonsten selbst einen basteln.

Woraus soll ich mir denn einen bauen?!

Tic Tac Dose?!

Hab noch keinen Plan...

enuma mit schraubschloß

Also ich hab das jetzt auch gerade erst hinter mir zum ersten mal

Ich weis nicht wie es bei dir ist aber bei miern J (hab auch die DID Kette Kit) gibt es nur die Endlos version,aber Schwinge abmontieren wurde mir zuviel des guten,also hab ich mir das kettenwerkzeug von Rothwald oder so bei Tante Louis geholt und ein Nietschloss.Dann mit dem Werkzeug ein Glied raus aus der neuen Kette und durch das Nietschloss ersetzt und passt perfekt,und ist echt in null komma nix ganz easy gemacht,klingt alles schlimmer als es ist.

Und bei dem Werkzeug ist auch eine bebilderte Anleitung dabei

Für die J gibts wie für jedes andere Moped auch nicht nicht nur endlos sondern auch offene Ketten. Haste halt in nem schlechen Laden gekauft ;)

Also ne anleitung für ne Kette Trennen bzw. Vernieten brauch ich nicht ;) bin Industrie-Mechatroniker und habe auch schon nen Kompletten Motor zerlegt und wieder zum laufen gebracht.

Wollt nur mal hörn was ihr von den Nietschlössern haltet oder ob es besser ist die Schwinge auszubauen und ne Endlose zu nehmen.

Warte jetzt auf meine offene DID mit Hohlnietschloss.

mfg

Ps. Zu meinem neuen Kühlmittelbehälter... soll ich nur den Ausgleichsschlauch zum Kühler anschließen oder auch den Überlaufschlauch?!